Unidade de embreagem combinada
As características técnicas destas unidades dão um momento mínimo de inércia, essencial em todas aquelas aplicações com alta freqüência de acoplamento/hora e em todos aqueles casos em que o momento de inércia da unidade de embreagem é de importância predominante em relação ao resto da máquina.
A travagem é conseguida por molas, o engate da embraiagem é conseguido pneumaticamente. O freio e a embreagem são projetados para nunca funcionar simultaneamente. Os materiais escolhidos na construção garantem a máxima resistência ao esforço mecânico e uma longa vida útil das peças sujeitas a desgaste.
O desenho cuidadoso para a dissipação de calor torna-os particularmente adequados para aplicações com paragens e arranques frequentes: prensas, tesouras, laminadores, máquinas têxteis, máquinas para processar ferro-plástico-papel-madeira.
O auto-ajuste das unidades e a simplicidade de construção tornam-nas seguras, minimizando ao mesmo tempo a manutenção.
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