Carro altamente dinâmico com corrediça (eixo X)
Eixo Z sem desgaste devido a mancais com apoio hidrodinâmico
Área de trabalho livremente acessível e, portanto, extremamente de preparar
Usinagem de peças de mandril com carga e descarga por robô
Remoção orientada de peças devido ao manusemento linear
Fusos síncronos giratórios extremamente rápidos com eixo C para a usinagem do lado de trás
O braço giratório é bloqueado na posição de usinagem com engrenagem Hirth de três partes, garantindo assim a máxima rigidez
Nossa marca comercial:
o tambor de fuso
Devido à aplicação da engrenagem Hirth de três componentes, o compacto tambor de fuso possibilita, em qualquer posição, a mais alta precisão.
A base é formada por 8 fusos motorizados refrigerados por fluido, integrados no tambor do fuso.
Regulagem sem escalonamento do número de rotações, (alta dinâmica) estrutura compacta, sem necessidade de manutenção e moderna técnica síncrona, como garantia para peças de alta precisão.