Freio de fricção
hidráulico

freio de fricção
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Características

Tipo
de fricção
Acionamento
hidráulico

Descrição

Na Industrial Friction Materials fabricamos e recolocamos uma vasta gama de sapatas de freio para uma ampla gama de aplicações em veículos e máquinas. Em nossas instalações de produção, podemos fabricar ou recolocar um ou dois pares de sapatas de freio ou lotes de milhares em uma execução de produção. Para aplicações especializadas, as nossas décadas de experiência em fricção fazem de nós a escolha ideal para obter ou fabricar peças obscuras ou obsoletas ou para melhorar o desempenho dos sistemas de travagem existentes. Como funciona Na maioria dos casos, os calços dos travões trabalham interna ou externamente contra uma superfície rotativa (normalmente um tambor) e são accionados por actuadores hidráulicos, eléctricos ou manuais que os põem em contacto. Estes geralmente eram o tipo mais comum de freios em veículos a motor há alguns anos atrás, embora com o advento do ABS o sistema de disco e pastilha é agora cada vez mais comum. As sapatas de freio também são encontradas em inúmeras aplicações em veículos rodoviários e fora de estrada, guindastes, navios e inúmeros tipos de máquinas industriais. Sobre nós Em nossas instalações de produção, podemos relinhar, reparar ou remanufaturar a partir do zero qualquer coisa, desde sapatos de motocicletas pequenas, até guindastes grandes ou sapatos marinhos. Somos especializados em sapatas de freio obscuras e incomuns onde o equipamento original não está mais disponível ou onde o custo é proibitivo. Nossas décadas de experiência prática nos permitem oferecer soluções onde outros ficam sem ideias. Entre em contato conosco pelos métodos abaixo para discutir seus requisitos para sapatas de freio, nós nos esforçaremos para fornecer a melhor solução para suas necessidades.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.