- Mecânica - Transmissão de potência >
- Transmissão Mecânica >
- Freio de emergência
Freios de emergência
e encontre todos os seus clientes num mesmo sítio durante todo o ano
Seja um expositor{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Torque: 0,6 Nm - 4,5 Nm
... Visão geral
O INTORQ 14.110 é um
travão eletromagnético de superfície única, acionado eletromagneticamente, concebido para aplicações de retenção e travagem de
emergência. Proporciona libertação sem momento ...
Torque: 1,2 Nm - 330 Nm
Velocidade de rotação: 1.200 rpm - 3.000 rpm
Potência: 700 W - 12.600 W
... detalhe do travão pneumático foi estudado e melhorado ao longo dos anos para obter a máxima dissipação de calor, a fim de garantir uma longa vida útil e uma importante redução dos custos de manutenção. DESEMPENHO: o princípio de funcionamento ...
freio para robô colaborativoROBA®-servostop® Cobot
Torque: 0,23 Nm - 9 Nm
Velocidade de rotação: 4.500 rpm - 10.500 rpm
... ser usados para ciclo de serviço de 100% Segurança Seguro pelo princípio Fail-safe Adequado para frenagens de PARADA DE EMERGÊNCIA Monitor de estado de comutação (opcional) Vantagens Alta densidade de potência Consumo de energia mínimo Design Eletromagnético ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Torque: 1,5 Nm - 100 Nm
Velocidade de rotação: 3.000 rpm - 20.000 rpm
... Freio de segurança perfeito para servomotores Posição de montagem No servomotor, lados A e B Ciclo de serviço Podem ser usados para ciclo de serviço de 100% Segurança Seguro pelo princípio Fail-safe Adequado para frenagens ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Torque: 0,31 Nm - 11,5 Nm
Velocidade de rotação: 4.500 rpm - 21.000 rpm
... Freio de segurança perfeito para servomotores Posição de montagem No servomotor, lados A e B Ciclo de serviço Podem ser usados para ciclo de serviço de 100% Segurança Seguro pelo princípio Fail-safe Adequado para frenagens ...
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Torque: 133.322 Nm
... paragem de emergência Melhor dissipação de energia - Dinâmica de fluidos melhorada Serviço de deslizamento contínuo - Absorve e dissipa enormes cargas térmicas Caraterísticas O design robusto elimina as fissuras no cobre A opção de ...
Danfoss Industrial Automation
Torque: 0,3 Nm - 2 Nm
Potência: 6 W - 15 W
... aplicações dinâmicas e como um travão de retenção com função de paragem de emergência para aplicações estáticas. Destaques Dois tamanhos Pronto a instalar, espaço de ar ajustado Utilizado como travão ...
KEB Automation KG
Torque: 2,5 Nm - 2.000 Nm
Potência: 25 W - 180 W
... IP67) é um travão de mola de corrente fechada, utilizado em aplicações com condições ambientais difíceis em todo o mundo. O travão standard corresponde ao tipo de proteção IP66, com desbloqueio manual IP65. O travão ...
KEB Automation KG
Torque: 2,5 Nm - 2.000 Nm
Potência: 25 W - 180 W
... um travão de corrente fechada aplicado por mola. É fabricado pela KEB há mais de 50 anos e é utilizado em todo o mundo numa vasta gama de aplicações. O travão pode ser utilizado como um travão de serviço ...
KEB Automation KG
Torque: 0,06 Nm - 3,2 Nm
Velocidade de rotação: 6.000 rpm
... A série BXR-LE impressiona pelo seu design extremamente compacto em combinação com um binário constante em relação ao modelo irmão BXW. Este desempenho foi alcançado através da nova tecnologia de revestimento de fricção e de excitação. Elevada fiabilidade ...
Miki Pulley Europe AG
Torque: 5 Nm - 55 Nm
Velocidade de rotação: 5.000, 3.600 rpm
... O modelo BXR é um travão de emergência e de retenção. A sua principal caraterística é o design fino, que o torna uma solução perfeita em espaços confinados. As principais aplicações são em robótica e em servo accionamentos. ...
Miki Pulley Europe AG
Torque: 2 Nm - 22 Nm
Velocidade de rotação: 3.600, 4.000, 5.000 rpm
... modelo BXL é um travão compacto para aplicações de travagem de emergência. Tem o mesmo design e dimensões que o modelo BXH, mas devido ao material da guarnição de fricção, o seu principal objetivo são as aplicações de ...
Miki Pulley Europe AG
Torque: 3 Nm - 250 Nm
... -Design de chanfro exclusivo para satisfazer as necessidades de rotação da roda -Aplicável a várias condições de trabalho: estacionamento ou desaceleração -Nível de proteção até IP67 ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
Torque: 0,32 Nm - 120 Nm
Velocidade de rotação: 3.600 rpm - 6.000 rpm
Potência: 6,1 W - 32 W
... O servo freio REACH é um freio de peça única com duas superfícies de fricção. Quando a bobina eletromagnética é energizada, o freio é liberado e o eixo conectado fica livre para girar.Quando desligado, ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
Torque: 3 Nm - 1.500 Nm
... Os freios eletromagnéticos aplicados por mola da série REB04 são freios eletromagnéticos aplicados por mola e fricção seca (liberam quando energizados e freiam quando cortados).Os freios são usados como ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
Torque: 0,5 Nm - 0,7 Nm
Força de frenagem: 300 N
... linear vertical. Quando 24 VDC é conectado, o freio será desativado e o motor pode girar livremente. Recomenda-se o uso do freio apenas como freio de retenção e não como freio de emergência. ...
Torque: 4 Nm - 500 Nm
... NÍVEL DE RUÍDO LIMITADO Travão de disco acionado por mola e libertado electromagneticamente, alimentado por corrente contínua. Concebido para travar peças de máquinas rotativas e o seu posicionamento de precisão. Utilizado como travão ...
Torque: 3 Nm - 30 Nm
... CONSTRUÇÃO COMPACTA E TRAVAGEM SUAVE Travão de disco acionado por mola e libertado electromagneticamente, alimentado por corrente contínua. Concebido para a travagem de peças rotativas de máquinas. Utilizado sempre que a parte rotativa ...
Força de frenagem: 1,55 kN
... é um travão de pinça eletromagnético, à prova de falhas. Aplicado por mola e libertado eletricamente, é adequado para serviço de retenção e emergência em aplicações como transportadores, elevadores e gruas. Disposições ...
The Hilliard Corporation
Força de frenagem: 3,33 kN
... é um travão de pinça eletromagnético, à prova de falhas. Aplicado por mola e libertado eletricamente, é adequado para serviço de retenção e emergência em aplicações como transportadores, elevadores e gruas. Disposições ...
The Hilliard Corporation
Força de frenagem: 6,22 kN
... é um travão de pinça eletromagnético, à prova de falhas. Aplicado por mola e libertado eletricamente, é adequado para serviço de retenção e emergência em aplicações como elevadores de palco, elevadores e gruas. Disposições ...
The Hilliard Corporation
Torque: 25 Nm - 150 Nm
Velocidade de rotação: 2.000, 2.500, 3.000, 3.500 rpm
Potência: 40 W - 90 W
... Travão electromagnético de disco único, aplicado por mola. Tensão 24 V dc - 0 + 15% Utilizado para aplicações secas. Travão de emergência ou de estacionamento, com muito pouco jogo na posição ...
MWM FRENI-FRIZIONI
Torque: 2,2 Nm - 120 Nm
Velocidade de rotação: 4.500 rpm - 11.000 rpm
Potência: 6 W - 48 W
... Travão electromagnético de disco único, aplicado por mola. Tensão 24 V dc - 0 + 15% Utilizado para aplicações secas. Travão de emergência ou de estacionamento, com inércia muito baixa e jogo ...
MWM FRENI-FRIZIONI
Torque: 25 Nm - 150 Nm
Velocidade de rotação: 2.000 rpm - 4.500 rpm
Potência: 22 W - 135 W
... Acoplamento por mola do tipo dente. Tensão 24 V dc - 0 + 15% Utilizado para banho de óleo e aplicações secas. Travão de emergência ou de estacionamento; accionado com paragem ou a rpm muito baixa. O copo ...
MWM FRENI-FRIZIONI
Torque: 150 Nm - 7.000 Nm
Força de frenagem: 0 N - 0 N
Velocidade de rotação: 150 rpm - 400 rpm
... ativação, o travão de segurança do FPC pode ser automaticamente reposto, levantando a plataforma alguns centímetros na direção oposta à do bloqueio. Isto permite retomar imediatamente o trabalho sem necessidade de intervenção manual. Destaques ...
EIDE
Torque: 130, 45, 260 Nm
Velocidade de rotação: 0 rpm - 15.000 rpm
Potência: 4.500, 12.000, 24.000 W
... velocidade nominal é de 1000, 1500 ou 1800 rpm. Em caso de falha da motorização ou do travão do motor, o travão EC é ativado e controla a descida da carga. O travão centrífugo é montado nas plataformas ...
EIDE
Torque: 15 Nm - 700 Nm
Velocidade de rotação: 1.400 rpm - 10.000 rpm
Potência: 8 W - 70 W
... O freio eletromagnético FAE é formado basicamente pelo núcleo indutor, com a bobina e o material de fricção incorporados e o conjunto induzido, composto do próprio disco induzido com uma membrana de mola, e a bucha de suporte induzida, ...
EIDE
Torque: 187 Nm - 8.830 Nm
Velocidade de rotação: 475 rpm - 2.000 rpm
... Os travões SL com mola são concebidos para todas as aplicações em que é necessário um travão à prova de falhas. O travão é constituído por um conjunto hidráulico, um conjunto de placas e um cubo acionado, ...
Torque: 235 Nm - 19.000 Nm
... os travões destinam-se a situações de segurança/ emergência, ou seja, são acionados por mola e libertados hidraulicamente. O elevado grau de proteção ambiental (IP56) e a construção robusta tornam estes travões ...
Torque: 0,15 Nm - 20 Nm
Potência: 5 W - 20 W
... aplicada ao travão de desligamento (por vezes conhecida como travão de segurança ou travão à prova de falhas) é concebida de modo a que, quando a alimentação eléctrica é removida, o travão ...
Torque: 0,741 ft.lb - 74 ft.lb
Velocidade de rotação: 3.500 rpm - 5.000 rpm
Potência: 10 W - 45 W
... unidades têm três furos roscados nos quais podem ser inseridos parafusos para soltar manualmente o freio em caso de emergência. TEMPO DE RESPOSTA RÁPIDO Estes freios são do tipo mola, proporcionando ...
OGURA SAS
Força de frenagem: 7.300 N - 70.000 N
... pinça SH destina-se a funcionar principalmente como travão de emergência. Permite uma montagem e manutenção fáceis e assegura a máxima eficiência nas condições ambientais mais severas. Este tipo de travão ...
STROMAG
Torque: 3.700 Nm - 125.000 Nm
Torque: 2.990 Nm - 60.000 Nm
Velocidade de rotação: 1.100, 1.400 rpm
... O Servox® WRB - Wet Running Brake da Nidec DESCH é um travão de imobilização estático com função de paragem de emergência. É libertado hidraulicamente e tem uma mola. O diâmetro é compatível com a maioria dos produtos ...
Torque: 0 Nm - 1.800 Nm
... Travões de mão e travões de emergência com controlo hidráulico (negativo, multi disco em óleo) com veio de saída, que podem ser aplicados ao motor. ...
SAI Motori Idraulici
Torque: 250 Nm - 1.700 Nm
Força de frenagem: 2.600 N - 9.300 N
SIAM RINGSPANN
Torque: 300 Nm
Força de frenagem: 2,5 kN - 30 kN
... SITEMA Safety Brakespneumatic para carga compressiva ...
Torque: 1 Nm - 8 Nm
... Um pequeno freio aplicado por mola com um perfil muito fino que é usado principalmente para aplicações robotizadas e de fuso de esferas. Este freio não vem com um cubo, portanto os clientes têm flexibilidade para integrar ...
jbj Techniques Limited
Torque: 0,04 Nm - 1.000 Nm
... O freio de segurança de disco único aplicado por mola, liberação eletromagnética, fabricado pela Chain Tail Co., Ltd., apresenta um controle de segurança e absoluto. Tem uma variação mínima no torque para uma resposta rápida mesmo em ...
CHAIN TAIL CO., LTD.
... Melhorar o desempenho da frenagem em uma frenagem de emergência Assistência à travagem de emergência ajuda à travagem de emergência do condutor - Distância de travagem mais curta dos condutores médios ...
... Freios a disco de calibrador Série 530 Design Flutuante utiliza Molas de Belleville Os Freios a Disco Caliper da Série MICO 530 são do tipo flutuante que utilizam molas de belleville para aplicar o freio ...
e encontre todos os seus clientes num mesmo sítio durante todo o ano
Seja um expositoros melhores fornecedores
- Todas as marcas
- Área de fabricante
- Área de visitante
- Os nossos serviços
- Subscrição de newsletters
- Sobre o VirtualExpo Group