Bobina de alumínio 5083
laminado a frio

bobina de alumínio
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Características

Forma
em bobina
Outras características
laminado a frio
Espessura

MÁX: 200 mm
(7,874 in)

MÍN: 0,2 mm
(0,008 in)

Largura

MÁX: 2.000 mm
(78,74 in)

MÍN: 600 mm
(23,62 in)

Descrição

5083 bobina de alumínio é a liga mais promissora, sua excelente resistência à corrosão torna a bobina de alumínio 5083 amplamente utilizada em aplicações marítimas, tais como navios e automóveis, peças de soldagem de aeronaves, metrô ferroviário leve, etc , bem como vasos de pressão que necessitam de uma rigorosa prevenção contra incêndios (tais como petroleiros líquidos, caminhões refrigerados, contêineres refrigerados), equipamentos de refrigeração, torres de televisão, equipamentos de perfuração, alumínio para transporte e assim por diante Produto Bobina da banda de rodagem em alumínio Liga de Alumínio A1050,A1060,A1070,A1100,A3003,A3004,A3105,A5052,A5005,A5083,A5754,A6061,A6082,A6063,A8011 Propriedade Anti-corrosão, resistente ao calor Superfície Acabamento do moinho, sem manchas, sem Selvedge áspero Processo de Produção Laminados a frio,Laminados a quente Diâmetro interno 305mm,405mm,505mm ou por pedido Temperatura O,H18,H24,H32,H112 Etc;T4,T5,T6,T651 Etc Espessura 0.2mm - 200mm Largura 600mm - 2000mm Peso da bobina 2-4 toneladas Prazo de pagamento TT,LC à vista,WestUnion,KunLun Bank Pacote Exportar paletes de madeira, papel artesanal, agente anti-embaçante. Prazo de entrega Bens futuros:20-30 dias de trabalho,Estoque Pronto:7-10 dias. Qualidade do Material Totalmente livre de defeitos como ferrugem branca, marcas de rolo, danos nas bordas, arqueamento, mossas, furos, linhas de quebra, arranhões e livre de conjunto de bobinas. Atenção amável A especificação pode ser personalizada conforme as necessidades do cliente.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.