Os varões de reforço de fibra de vidro para engenharia civil são feitos de fibra de vidro sem álcalis (E-Glass) sem torção com menos de 1% de teor de álcalis ou fibra de vidro de alta resistência (S) sem torção e matriz de resina (resina epóxi, resina vinílica), agente de cura e outros materiais, compostos por processo de moldagem e cura, referidos como barras GFRP.
Os compósitos reforçados com fibras (FRP) em aplicações de engenharia civil na importância de "problemas de durabilidade estrutural e em algumas condições especiais de trabalho para desempenhar as suas caraterísticas leves, de alta resistência e anisotrópicas", combinados com o atual nível de tecnologia de aplicação e condições de mercado, os peritos da indústria acreditam que a sua aplicação é selectiva. Na estrutura de betão de corte do escudo do metro, nos taludes de auto-estradas de alta qualidade e no suporte de túneis, a resistência à erosão química e outros campos tem mostrado um excelente desempenho de aplicação, cada vez mais aceite pela unidade de construção.
Tecnologia de aplicação
1. Engenharia geotécnica com tecnologia de suporte de ancoragem GFRP
Os projectos de túneis, taludes e metropolitanos implicam ancoragem geotécnica, a ancoragem utiliza frequentemente aço de alta resistência à tração como barras de ancoragem, a barra de GFRP nas más condições geológicas a longo prazo tem boa resistência à corrosão, a barra de GFRP em vez de barras de ancoragem de aço sem necessidade de tratamento de corrosão, alta resistência à tração, peso leve e fácil de fabricar, vantagens de transporte e instalação, atualmente, a barra de GFRP está a ser cada vez mais utilizada como barras de ancoragem para projectos geotécnicos. Atualmente, as barras de GFRP estão a ser cada vez mais utilizadas como barras de ancoragem na engenharia geotécnica.
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