Os acoplamentos D, altamente flexíveis, são especialmente adequados para bancos de ensaio de motores de combustão interna de 1 a 3 cilindros. Os acoplamentos D caracterizam-se por uma elevada flexibilidade torcional e uma elevada capacidade de binário. Os bancos de ensaio de desenvolvimento, os bancos de ensaio de funcionamento contínuo e os bancos de ensaio de fim de linha funcionam de forma segura e fiável com este acoplamento a velocidades até 10 000 rpm.
Os acoplamentos D deslocam as frequências de ressonância críticas de um sistema para abaixo da gama de velocidades operacionais. Além disso, os acoplamentos amortecem os binários alternados indesejáveis. Isto aumenta a vida útil de todos os componentes de acionamento do banco de ensaio. O seu banco de ensaio funciona com um elevado nível de disponibilidade.
O design modular do acoplamento D permite uma integração muito flexível numa ampla variedade de bancos de ensaio de motores. Adaptamos o comprimento do acoplamento, as ligações e a rigidez torcional ao seu banco de ensaio.
Os acoplamentos D apresentam elevada flexibilidade torcional. Isto permite reproduzir ciclos de ensaio com maior precisão em funcionamento supercrítico e obter resultados de ensaio particularmente precisos.
Uma articulação esférica integrada garante o equilíbrio entre o motor e a tomada de força. Este acoplamento para bancada de ensaio é adequado para velocidades do motor até 10 000 rpm. Na maioria dos casos, os motores de alta velocidade podem ser testados até à sua velocidade máxima.
O design modular do acoplamento facilita a sua integração numa ampla variedade de bancos de ensaio de motores. As ligações podem ser adaptadas a quase todos os tipos de motores e dinamómetros. Isto permite poupar nas despesas de adaptação e construir um projeto melhor com um braço de alavanca mais curto.
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