Os transportadores de ressonância de massa única JOEST são utilizados para o transporte de material a granel e carga geral em longas distâncias de transporte. Um sistema oscilante constituído por uma unidade de calha e molas de trabalho é excitado a frequências muito baixas por um acionamento excêntrico de manivela deslizante.
A estrutura de base da máquina com as molas de trabalho está ancorada à fundação, pelo que o sistema requer apenas uma potência de acionamento muito reduzida. Num sistema de massa única, as forças dinâmicas de restauração das molas são suportadas pela fundação - isto deve ser considerado ao projetar a fundação. Com este sistema, são possíveis grandes amplitudes de vibração, permitindo elevados caudais. O comprimento máximo tecnicamente viável é de cerca de 50 metros. Nas máquinas pesadas deste tipo, a calha do transportador é aparafusada a uma estrutura de suporte e é intercambiável; nas versões mais leves, com uma altura total muito baixa, as patilhas de montagem da mola de lâmina são diretamente soldadas aos lados da calha. O acionamento por manivela deslizante contém rolamentos de caixa normalizados, um motor trifásico normalizado (tipo pé) e um acionamento por correia trapezoidal.
Revestimento de desgaste
Aquecimento sob a calha para evitar a aglomeração
Pratos de crivagem para a crivagem de resíduos
Coberturas de calha (oscilantes ou estáticas)
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