Testador de estanqueidade para testes funcionais em aparelhos a gás

automático

A estanquidade permanente (IP67) é um pré-requisito fundamental das baterias utilizadas na mobilidade eletrónica. Os testes devem produzir resultados seguros e fiáveis para evitar curto-circuitos devido a salpicos. Os testes de estanquidade com hélio têm uma grande vantagem sobre os testes de estanquidade com ar: É capaz de detetar mesmo fugas muito pequenas (cerca de 2,5 cm³ a 50 mbar). Existe muito pouco hélio no ar ambiente, permitindo resultados de teste fiáveis mesmo quando apenas podem ser detectadas concentrações ligeiramente elevadas do gás. O ensaio de deteção de hélio utiliza uma sonda farejadora para analisar todos os possíveis pontos de fuga de uma peça de ensaio cheia de hélio, o que permite detetar de forma particularmente fiável e precisa e reparar posteriormente eventuais falhas. A concentração da mistura hélio/gás pode variar consoante a tarefa em causa, o que permite uma utilização económica. A JW Froehlich tem décadas de experiência neste domínio. Para iniciar a produção em série de baterias para camiões, um fabricante alemão de equipamentos originais necessitava de bancos de ensaio capazes de testar com segurança grandes quantidades de componentes em muito pouco tempo. O seu requisito era a máxima segurança do produto e do processo com uma eficiência de custos óptima. Em estreita colaboração com o cliente, foi desenvolvida uma solução para bancos de ensaio automatizados e feitos à medida para dois locais diferentes, que foi entregue em oito meses. Com base nestes desenvolvimentos, foram encomendados mais 20 bancos de ensaio de fugas de hélio numa data posterior. Outras linhas serão equipadas até ao final de 2024, elevando o número total de bancos de ensaio de fugas de hélio para 30. Métodos de ensaio e conteúdos Procedimento de ensaio Inserção da bateria na estação de ensaio de fugas de hélio Posicionamento da peça de teste Fecho das persianas Contacto e selagem da bateria (manual ou automaticamente),