Bomba de vácuo de palhetas rotativas TURBO
de pistãolubrificadade simples estágio

Bomba de vácuo de palhetas rotativas - TURBO  - KAISER AG Fahrzeugwerk - de pistão / lubrificada / de simples estágio
Bomba de vácuo de palhetas rotativas - TURBO  - KAISER AG Fahrzeugwerk - de pistão / lubrificada / de simples estágio
Bomba de vácuo de palhetas rotativas - TURBO  - KAISER AG Fahrzeugwerk - de pistão / lubrificada / de simples estágio - imagem - 2
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Tecnologia
de palhetas, de pistão
Lubrificação
lubrificada
Número de estágios
de simples estágio
Aplicações
de sucção
Outras características
em ferro fundido, pneumática
Faixa de vácuo

1 bar
(14,5 psi)

Fluxo

MÍN: 270 m³/h
(9.534,96 ft³/h)

MÁX: 927 m³/h
(32.736,7 ft³/h)

Potência

MÍN: 8 kW
(10,88 hp)

MÁX: 35 kW
(47,59 hp)

Nível de ruído

76 dB, 78 dB

Descrição

As novas bombas de vácuo de convecção forçada com 2 ventiladores da série TURBO representam o padrão mais elevado na tecnologia de aspiração a vácuo e são estudadas propositadamente para um emprego no sector industrial. A tecnologia aplicada é a da bomba radial de palhetas rotativas. A gama TURBO é actualmente constituída por 4 modelos de bombas, com diferentes cursos de ar, para os quais existem vários acessórios disponíveis de acordo com a capacidade requerida. O corpo da bomba, realizado em ferro fundido de alta resistência, foi projectado para garantir a máxima fiabilidade duradoura e favorecer a troca de calor. As portas de entrada e saída de ar foram estudadas para reduzir o ruído e o calor produzido. O aumento da troca de calor foi garantido pela introdução de 2 ventiladores de arrefecimento que melhoram o tempo de utilização da bomba. O funcionamento correcto da bomba de vácuo é assegurado pela lubrificação forçada com bomba de pistão. O depósito de óleo está incorporado. As palhetas são de um material compósito resistente a altas temperaturas. Um orifício de inspecção especial nas flanges permite o controlo visual do seu desgaste. As juntas de Viton garantem uma melhor resistência da bomba a altas temperaturas. A válvula anti-retorno e a válvula de 4 vias estão integradas na bomba. Os cotovelos de entrada e de saída são flangeados e podem ser direccionados de acordo com os requisitos da utilização final. As curvas de saída estão predispostas para a montagem de uma válvula de descompressão, de uma válvula de vácuo e de um manómetro. Tipo de mudança de actuador hidráulico ou pneumático para a válvula de 4 vias.

---

Catálogos

TURBO VANE PUMP
TURBO VANE PUMP
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.