Em março de 2024, a Kalmar anunciou uma parceria estratégica com a Forterra para desenvolver o nosso primeiro trator de terminal totalmente autónomo. O trator de terminal autónomo da Kalmar poderá operar com segurança e eficiência no seu pátio, em tráfego misto, sem a presença de um condutor a bordo, em todos os tipos de condições meteorológicas.
A Kalmar está atualmente a desenvolver a solução de trator de terminal preparada para a automação – incluindo o já existente, comprovado e escalável Sistema de Gestão de Frotas Kalmar One, utilizado para gerir o funcionamento de frotas automatizadas de tratores de terminal. A comprovada plataforma AutoDrive da Forterra está a ser integrada no sistema «drive-by-wire» com classificação de segurança fabricado pela Kalmar, para suportar operações autónomas.
Disponível em 2027
O trator de terminal autónomo continua a ser submetido a testes e validações exaustivos, estando já em curso implementações-piloto reais nas instalações dos clientes. O Kalmar Ottawa T2 AutoTT estará disponível comercialmente em 2027, seguido pelo Ottawa T2EV AutoTT e pelo Kalmar TT7 EV AutoTT, no âmbito do lançamento faseado de soluções autónomas totalmente elétricas.
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No futuro, terá a opção de começar com uma nova frota de tratores de terminal totalmente automatizados ou de considerar a adaptação da sua frota atual com o software e o hardware necessários para os atualizar e torná-los totalmente autónomos.
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