Detector de falhas de partículas magnéticas

KARL DEUTSCH possui um vasto conhecimento especializado em equipamentos e sistemas de ensaio de componentes ferroviários. A máquina de ensaio de fissuras DEUTROFLUX UWS está disponível para veios de eixo recentemente fabricados ou testados em revisões. Para rodas ferroviárias e jantes, é preferencialmente utilizado um sistema DEUTROMAT. Uma bobina de alta corrente é usada para magnetizar as rodas. O componente é completamente rodado uma vez durante o ensaio para cobrir toda a superfície. A compra de uma máquina de ensaio não é economicamente razoável em todos os casos. A forquilha manual e o gerador de corrente (tipo DEUTROPULS), bem como o teste de penetração (tipo KD-Check) podem ser suficientes para a tarefa de teste. Factos importantes - DEUTROFLUX UWS: - Verificação da existência de defeitos longitudinais (na direção axial) através de um campo de magnetização em anel a partir de um fluxo de corrente. - Verificação de defeitos transversais (na direção circunferencial) através de uma bobina móvel motorizada com um chuveiro de anel ativado na parte da frente. Por razões de tempo de ciclo, a bobina pode mover-se em ambas as direcções, molhando e magnetizando. - DEUTROMAT: - Ensaio de todas as direcções de fissuras através da combinação de bobina e jugo - DEUTROPULS: - Ensaio móvel através de bobina manual e gerador de corrente - KD-CHECK: - Teste de penetração - O comprovado carregamento por grua é utilizado para peças pesadas