Caçamba de caminhão em aço W1U

A carroçaria foi concebida principalmente para o transporte de materiais a granel e de asfalto. Uma das suas maiores vantagens é a forma que evita que o material transportado fique preso no interior da carroçaria. Caracteriza-se pela funcionalidade e segurança de utilização. A secção transversal única tipo ómega da carroçaria baixa o centro de gravidade e aumenta a capacidade de carga. O aço sueco de alta qualidade assegura uma rigidez adequada e uma elevada resistência em condições de exploração difíceis. A construção moderna da carroçaria destaca-se pelo seu baixo peso próprio, garantindo, ao mesmo tempo, uma elevada carga útil do veículo. Devido a uma parede frontal inclinada, o material adesivo não adere ao interior da carroçaria durante a descarga. A parede traseira colocada no interior da carroçaria, bem como a pá SNEEP traseira ao nível do chão, permitem uma descarga fácil a alguma distância das rodas traseiras do veículo. O limitador de abertura da parede traseira assegura uma descarga homogénea do material durante a viagem. O novo sistema hidráulico reduz o tempo necessário para a subida e descida da carroçaria.