O LR 1130.1 unplugged é um dos primeiros guindastes de lagartas alimentados por bateria do mundo. É acionada por um motor elétrico. Durante o funcionamento, a grua pode ser ligada a uma fonte de alimentação eléctrica convencional ou sem cabo, ou seja, "desligada". A capacidade da bateria foi concebida para 4 horas de operação de elevação. Não há compromissos em termos de desempenho ou disponibilidade quando comparado com a versão a gasóleo LR 1130.1.
Conforto
O conforto inclui um moderno sistema de ar condicionado com fluxo de ar melhorado, um campo de visão optimizado e maior proteção contra o ruído, bem como um assento ortopédico do operador com aquecimento e refrigeração integrados.
Elevada disponibilidade de serviço
Uma rede de assistência global com técnicos experientes e acesso rápido a peças sobresselentes garantem uma elevada disponibilidade da máquina e uma longa vida útil do produto.
Sistema de auto-carregamento e auto-montagem
O inovador sistema de auto-montagem e auto-carregamento permite a descarga e a montagem sem uma grua auxiliar. Para as gruas de rastos desta categoria de tamanho, o transporte mais económico e a rápida colocação em funcionamento desempenham um papel fundamental no funcionamento eficiente.
Concebido para o transporte rodoviário
Quando desmontada, a grua de rastos tem uma largura de transporte compacta de, no máximo, 3 metros, o que permite um transporte económico com carregadores baixos normais. As peças de ligação da lança articulada também podem ser transportadas nas peças de ligação da lança principal para poupar espaço. Assim, são necessários menos veículos de transporte.
Visualização da pressão no solo
A visualização da pressão no solo calcula a pressão atual no solo da máquina em tempo real e compara-a com os limites de segurança especificados para a posição relevante.
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