Guindaste montado em caminhão LTC 1050-3.1E

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A acelerada revolução climática exige conceitos de acionamento que reduzam as emissões de gases com efeito de estufa. É por isso que a nossa nova grua compacta LTC 1050-3.1 tem um motor elétrico para além da sua unidade de potência convencional. Isto permite que os movimentos da grua sejam alimentados eletricamente como opção. A nova versão da grua compacta de 50 toneladas ajuda assim a reduzir as emissões de CO2 e cumpre os requisitos para operar em locais com "zero emissões". A grua LTC obtém a eletricidade para as operações da grua diretamente do local. A grua compacta mantém todas as suas propriedades familiares, independentemente de ser alimentada por um motor elétrico ou por um motor de combustão interna. Se a fonte de alimentação for suficiente, o seu desempenho em modo elétrico é comparável ao de quando é alimentada pelo motor. Se a fonte de alimentação for inferior, o desempenho da grua é reduzido em conformidade. Zero emissões: Zero emissões de CO2 quando as operações da grua são alimentadas pelo motor elétrico. Potência máxima: Desempenho comparável durante as operações da grua, independentemente de ser alimentada pelo motor elétrico ou pelo motor de combustão interna. Simplesmente silencioso: As emissões de ruído durante as operações da grua alimentada pelo motor elétrico são significativamente reduzidas. Fornecido a partir do local: Desempenho total com uma fonte de alimentação de 125 amperes, desempenho reduzido com 32 A / 63 A. Fornecido por energia armazenada: Também podem ser utilizadas baterias externas convencionais. Não podia ser mais simples: Máxima flexibilidade através da mudança rápida entre a potência diesel-hidráulica e electro-hidráulica com o toque de um interrutor.