Visão geralA recirculação dos gases de escape impede que motores a gasolina ou diesel sofram danos devido ao aumento de pressão. Aquecer o ar recirculado antes que alcance o coletor de admissão de um motor de combustão interna evita a formação de cristais de gelo que podem danificar o turbocompressor. A Littelfuse fabrica um aquecedor blow-by para este fim. O aquecedor consome muito pouca energia e não requer termostato externo. Também está disponível em invólucros robustos que permitem resistir a condições de operação severas.
Características- Funciona com tensões de alimentação entre 8 V e 18 V
- Potência nominal de 15 W a 12 V
- Opera em temperaturas entre –40 ℃ e +125 ℃
Benefícios- Opções de conectores e terminais
- Funcionamento fiável em ambientes severos
- Coeficientes de temperatura positivos permitem que os elementos de aquecimento se autorregulem
- Baixo consumo de energia elimina a necessidade de termostato externo
Aplicações- Motores diesel
- Motores a gasolina
Especificações técnicas- Intervalo de tensão de alimentação: 8 V a 18 V
- Potência nominal: 15 W a 12 V
- Intervalo de temperatura de funcionamento: –40 ℃ a +125 ℃
- Elemento de aquecimento com coeficiente de temperatura positivo (PTC) para autorregulação
- Disponível com escolha de conectores e terminais
- Invólucro robusto projetado para suportar condições de operação severas
- Sem necessidade de termostato externo devido ao baixo consumo e ao comportamento autorregulador