A têmpera é a operação mais crítica em todo o processo de tratamento térmico do alumínio.
As propriedades mecânicas das peças fundidas de alumínio dependem criticamente da taxa a que a peça é temperada após a operação de conformação. Por um lado, a taxa de têmpera mais rápida permite uma elevada resistência à corrosão e a melhor combinação de resistência e tenacidade; por outro lado, as tensões residuais e a distorção aumentam com o aumento das taxas de têmpera. Por conseguinte, deve ser mantido um equilíbrio entre a taxa máxima de arrefecimento e a distorção.
Através de um sistema corretamente concebido, a Magaldi fornece a taxa de arrefecimento mais adequada para satisfazer as propriedades desejadas. A utilização combinada de métodos analíticos (ou seja, análise CFD), testes experimentais e medições no terreno, permite a conceção de soluções personalizadas onde são alcançadas taxas de arrefecimento específicas para garantir a microestrutura metalúrgica adequada no material final.
O transportador MCC® AL foi concebido tanto para o arrefecimento das peças fundidas como para o tratamento térmico final (T5 - air quench) de uma forma mais atempada e eficiente.
É composto por:
o transportador Superbelt® como componente principal.
A conceção da correia baseia-se num conceito multi-link que garante redundância, pouca ou nenhuma manutenção e um funcionamento contínuo sem problemas, evitando assim interrupções dispendiosas.
Um túnel de arrefecimento mantido sob pressão negativa.
Uma corrente de ar ambiente a uma velocidade controlada flui sobre as peças fundidas para as arrefecer rapidamente acima da sua temperatura crítica.
Um detetor ótico que assegura o funcionamento correto da correia a uma velocidade ou lote quase nulos.
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