mOTOR DE 6 CILINDROS PARA CAMIÕES, MÁQUINAS DE CONSTRUÇÃO E APLICAÇÕES AGRÍCOLAS
O motor MAN D3876 LE12x 6 cilindros oferece uma gama de potências de 415, 450 e 485 kW (565, 612 e 660 CV) em três potências nominais. Um furo de 138 mm e um curso de 170 mm criam um deslocamento de 15,26 litros. Consequentemente, o motor de 6 cilindros oferece um binário máximo de 2.700 a 3.000 Nm entre 1.050 e 1.450 rpm e, portanto, potência suficiente para grandes tractores, ceifeiras ou máquinas de construção. Um sistema de injecção Common Rail com 2.500 bar cria um nível de pressão elevado e, portanto, melhora o controlo da injecção de combustível na câmara de combustão, resultando num menor consumo de combustível e numa melhoria das emissões.
Com 1,462 x 940 x 747 mm (C x L x A) e com um peso seco de 1,337 kg, o MAN D3876 LE12x é mais compacto e mais leve do que o seu modelo precedente, o D2868 LE12x, com uma produção comparável. Graças ao turbocompressor VTG (turbina de geometria variável), o potente motor de 6 cilindros proporciona o máximo rendimento e binário numa vasta gama de rotações do motor. O novo motor MAN cumpre a norma de emissão US EPA Tier 4 final/CARB através da recirculação de gases de escape e de um conversor catalítico SCR. Além disso, o motor já está preparado para a Fase V da UE. O D3876 LE12x baseia-se na unidade produzida em massa utilizada no camião MAN mais potente que apresentámos pela primeira vez em 2014 no IAA Nutzfahrzeuge.
---