Motor a diesel D4276
de 6 cilindrosem linhapara o setor da construção

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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
em linha
Aplicações
para o setor da construção
Nível de emissões
Tier 4
Outras características
compacto
Potência

MÍN: 450 kW
(611,83 hp)

MÁX: 515 kW
(700,205 hp)

Torque

3.250 Nm, 3.400 Nm
(2.397,077 ft.lb, 2.507,7113 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 1.350 rpm
(8.482,3 rad.min-1)

MÁX: 1.600 rpm
(10.053,1 rad.min-1)

Cilindrada

16,2 l
(4,28 gal)

Peso

1.280 kg
(2.821,92 lb)

Descrição

16.mOTOR DE 2 LITROS PARA UM DESEMPENHO DE TOPO EM MÁQUINAS AGRÍCOLAS E DE CONSTRUÇÃO A maior densidade de potência da sua classe, conceito de carregamento inovador para potência máxima e um perfil de binário e potência optimizado. O MAN D4276, com um diâmetro de 142 mm e um curso de 170 mm, estabelece uma nova referência ao fornecer uns impressionantes 581 kW a partir de 16,2 litros de cilindrada com a mais alta classificação de potência: Com um peso não superior a 1.280 kg, este grupo motopropulsor não é apenas o mais potente motor de 6 cilindros em linha para máquinas agrícolas e de construção alguma vez desenvolvido pela MAN Engines, mas também tem a maior densidade de potência na sua classe de cilindrada. Este pico de potência foi alcançado pela MAN Engines graças ao seu novo conceito de carga com carregador de geometria fixa, que permite um binário máximo de 3400 Nm entre 1350 rpm e 1600 rpm. Graças às suas características de desempenho únicas, o D4276 ajuda os fabricantes OEM a diferenciarem-se da concorrência, bem como às suas máquinas. Para cumprir as actuais normas de emissões, o D4276 conta com o sistema de pós-tratamento de gases de escape (AGN) compacto, flexível e modular da MAN Engines e estará disponível para os principais mercados em modelos que cumprem a EU Stage V e EPA/CARB Tier 4. Cilindrada de 16,2 litros para uma densidade de potência única O design do MAN D4276 baseia-se na moderna série de motores MAN D3876, já estabelecida com sucesso no mercado, mas que foi sistematicamente desenvolvida para satisfazer as crescentes exigências de desempenho das aplicações pesadas em máquinas agrícolas e de construção. Para tal, foi necessário melhorar ainda mais a já extraordinária densidade de potência do MAN D3876.

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