Filtro de combustível
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Filtro de combustível - MANN+HUMMEL Filters - de cartucho / coalescedor / para o setor automotivo
Filtro de combustível - MANN+HUMMEL Filters - de cartucho / coalescedor / para o setor automotivo
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Características

Produto filtrado
de combustível
Elemento filtrante
de cartucho
Método de filtragem
coalescedor
Aplicações
para uso industrial, para o setor automotivo, para motor de combustão interna, para máquina de obras
Montagem
com encaixe baioneta
Especificação do fluido
para gasóleo, para gasolina
Outras características
com pré-filtragem integrada
Pressão de funcionamento

MÁX: 20 bar
(290,075 psi)

MÍN: 0 bar
(0 psi)

Vazão

MÁX: 200 l/min
(52,834 us gal/min)

MÍN: 10 l/min
(2,642 us gal/min)

Temperatura do fluido

MÁX: 130 °C
(266 °F)

MÍN: -40 °C
(-40 °F)

Descrição

Visão geral Veículos comerciais, máquinas de construção e agrícolas, bem como motores industriais, devem operar com fiabilidade em condições exigentes. A qualidade variável do combustível aumenta o risco de contaminação. Os filtros de combustível MANN+HUMMEL protegem os modernos sistemas de injeção diesel contra partículas e gotas de água, garantindo o fornecimento de combustível limpo ao motor e prolongando a vida útil dos componentes.

Tipos de produto Os filtros principais de combustível MANN+HUMMEL estão disponíveis como filtros spin-on e como módulos de filtro integrados. Os filtros spin-on apresentam design standardizado, elevada resistência à pulsação e estabilidade de pressão. Meios filtrantes MULTIGRADE com diferentes eficiências, tamanhos e intervalos de serviço podem ser combinados com cabeças de filtro adequadas para reduzir o desgaste do sistema. Módulos personalizados oferecem elevado nível de integração funcional e a interface bayoneta WAVELOCK permite manutenção rápida, limpa e segura.

Benefícios do produto
  • Meios filtrantes MULTIGRADE eficientes com classes de filtração definidas
  • Separação de água em três etapas para remoção fiável da humidade
  • Manutenção fácil, rápida e limpa

Módulos de filtro de combustível
  • Aquecimento integrado opcional para operação fiável a baixas temperaturas
  • Integração de várias funções para satisfazer requisitos específicos do cliente

Filtros spin-on
  • Design standardizado, disponibilidade global
  • Elevada resistência à pulsação e estabilidade de pressão
  • Substituição rápida e logística simplificada

Detalhes importantes (funções integradas típicas dos módulos de filtro)
  • 1 Sensor de pressão
  • 2 Filtro principal com separação de água em três etapas
  • 3 Sensor de água
  • 4 Tampão de dreno de água
  • 5 Bomba manual
  • 6 Pré-filtro
  • 7 Válvula de recirculação
  • 8 Válvula de sobrepressão

Características técnicas / tabela Faixa de caudal: 50 – 1200 l/h
Separação de água: Até 99 %
Eficiência de filtração inicial: >95 % – 99,99 % @ 4 µm (c)
Intervalo de serviço: 1.000 h ou 150.000 km (típico)
Temperatura de operação: -40 °C a 120 °C

Características / especificações técnicas
  • Aplicações: veículos comerciais, máquinas de construção, máquinas agrícolas, motores industriais
  • Tipos: filtros spin-on e módulos de filtro integrados
  • Meios filtrantes: meios MULTIGRADE com diferentes eficiências e intervalos de serviço
  • Separação de água: separação de água em três etapas (até 99 %)
  • Intervalo de serviço (típico): 1.000 h ou 150.000 km
  • Faixa de temperatura de operação: -40 °C a 120 °C
  • Características de projeto: elevada resistência à pulsação, estabilidade de pressão, aquecimento integrado opcional e integração multifunção nos módulos
  • Interface de serviço: interface bayoneta WAVELOCK para manutenção rápida e limpa

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InnoTrans 2026
InnoTrans 2026

22-25 set 2026 Berlin (Alemanha) Hall 18 - Stand 550

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.