Bomba de vácuo de engrenagem MVC-0155
lubrificadade simples estágiopara motor

Bomba de vácuo de engrenagem - MVC-0155 - MARPA VACUUM S.L - lubrificada / de simples estágio / para motor
Bomba de vácuo de engrenagem - MVC-0155 - MARPA VACUUM S.L - lubrificada / de simples estágio / para motor
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Características

Tecnologia
de engrenagem
Lubrificação
lubrificada
Número de estágios
de simples estágio
Aplicações
de sucção, para motor
Faixa de vácuo

50 mbar
(0,73 psi)

Fluxo

150 m³/h, 180 m³/h
(5.297,2 ft³/h, 6.356,64 ft³/h)

Potência

2,8 kW, 3,4 kW
(3,81 hp, 4,62 hp)

Temperatura de operação

MÍN: 5 °C
(41 °F)

MÁX: 40 °C
(104 °F)

Comprimento

837 mm, 862 mm
(33 in, 34 in)

Largura

435 mm
(17,13 in)

Altura

562 mm
(22,13 in)

Nível de ruído

73 dB, 75 dB

Peso

131 kg, 137 kg
(288,81 lb, 302,03 lb)

Descrição

funcionam com base no princípio de dois pistões rotativos de fase única. Dois pistões rotativos rodam em direcções opostas no interior da bomba. A forma geométrica especial das garras permite que o ar aspirado seja comprimido no interior da bomba de vácuo. À medida que os rotores rodam, o ar é aspirado através da porta de aspiração, comprimido na câmara de compressão e depois expelido através do escape. A válvula anti-retorno, instalada de série no orifício de sucção, impede que o ar volte a entrar na câmara de vácuo quando esta não está em movimento. As bombas de vácuo de garra são acionadas diretamente por um motor flangeado e os dois pistões são sincronizados por engrenagens. É utilizado óleo de engrenagem para lubrificar as garras. Tanto as garras como a câmara de compressão são revestidas com TFE (Teflon) para proteger a bomba contra a corrosão de quaisquer gases aspirados para a bomba.

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