1. Prepare 4 peças de casquilho e 2 peças de cavilha para fixar o martelo demolidor à escavadora. Aplique massa lubrificante no interior e no exterior do casquilho quando o fixar ao suporte. Manter o martelo demolidor na horizontal e fixar o braço da escavadora e a ligação do balde com 2 peças de cavilha. Insira 2 peças de cavilha e fixe o suporte com parafusos sextavados M10x20 e anilhas de pressão. Ligar as mangueiras hidráulicas à porta da tomada de força da escavadora. Certifique-se de que desliga o motor neste momento. Ligar corretamente as mangueiras. A mangueira do lado superior do martelo demolidor é IN e a mangueira do lado inferior é OUT.2. Depois da operação, desligue o motor quando retirar o ponto de moil. Para remover o disjuntor, coloque-o horizontalmente no chão, despressurize o circuito do disjuntor e, em seguida, pare o motor. Enquanto o disjuntor estiver a ser utilizado, a temperatura de cada secção aumenta com o aumento da temperatura do óleo. Use luvas para evitar danos desnecessários devido à alta temperatura.CARACTERÍSTICAS:Pressão de entrada máxima permitida: 27.5MPa B.P.M.: 500 ~ 950Para quebrar concreto e rochaPara cravar âncora e pilhaPara cavar solo duroPara compactar solo e areiaPara cortar e quebrar asfalto2 pcs de PIN, 4 pcs de BUSH e mangueiras são necessários para anexar a uma escavadeira.ESPECIFICAÇÕES:Dimensões (mm)778×476×218Peso (kg)95Pressão de trabalho (MPa)9.8~14.7Pressão admissível (ℓ/min)27.5Fluxo de óleo necessário / B.P.M.20~25ℓ/min → 500~600bpm 25~30ℓ/min → 600~800bpm 30~35ℓ/min → 800~950bpmConexão3/8" Acopladores (Conexão da mangueira 1/2")Máquina Adequada(Capacidade do Balde)(㎥)0.04~0.08Máquina Adequada (Peso)(t)1.5~2.5Moil PointLength 550m, Dia 50mm, Peso 7.2kgSTRUCTURE: Um acumulador é equipado na parte superior para obter o disjuntor estável. A válvula de controle dentro do corpo da válvula muda o fluxo de óleo de acordo com a posição de movimento do pistão e controla a parte impressionante.O pistão sobe e desce no cilindro e atinge um ponto de impacto. O corpo da válvula através da extremidade dianteira é apertado por 4 parafusos. O fluxo de óleo entra pelo lado superior de alta pressão e sai pelo lado inferior de baixa pressão. O ponto de impacto pode ser ligado e desligado facilmente por apenas um pino de retenção. Verificar o volume e a sujidade do óleo hidráulico no depósito. A sujidade do óleo hidráulico pode causar danos no martelo demolidor. Substituir o óleo quando estiver sujo. Lubrificar suficientemente o cinzel, caso contrário o cinzel fica preso ou desgasta-se mais cedo. Aplique massa lubrificante no bocal da extremidade dianteira se a massa lubrificante do cinzel estiver seca durante o funcionamento. Lubrificar 4 a 5 vezes com uma pistola de lubrificação no início da operação diária. Verificar se as partes de contacto da cavilha de retenção e do cinzel estão inchadas. Se estiverem, aplaine-as com uma rebarbadora.Itens de inspeção e contramedidas:Folga dos parafusos do suporte da cavilhaQuando estiverem soltos, desengordure os parafusos e volte a apertá-los com um binário de aperto de 196N/m aplicado com o fecho de segurança n.º 1342Folga das mangueirasQuando soltas, voltar a apertarFrouxidão dos parafusos de montagem do disjuntorQuando soltas, aplicar um aperto de segurança e voltar a apertarFrouxidão da porca do parafuso de tracçãoQuando soltas, aplicar um aperto de segurança e voltar a apertarDanos ou fuga de óleo da mangueiraSubstituir quando houver fuga de óleoCiclo de inspeção:Recarga de gás nitrogénioCada 100 horas ou 6 mesesPressão do gás 5.4MPaSubstituição dos vedantesCada 300 horas ou 1 anoSubstituição do diafragma do acumuladorCada 300 horas ou 1 anoPino de retençãoDependendo dos danos provocados pelo desgasteMangueira hidráulicaQuando danificada ou com fugas de óleoSubstituição de parafusos, porcas, etc. Quando danificada
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