Carregar as baterias de serviço a bordo de um veículo ou embarcação pode ser um desafio. A recarga tende a demorar muito tempo e as baterias podem não receber uma carga completa. Este é um problema comum encontrado em barcos, carrinhas de serviço, campistas e camiões. Alternadores inteligentes e sistemas start/stop tornam o problema ainda pior.
Carregador DC-DC robusto garante um óptimo estado da sua bateria de serviço
Tradicionalmente, uma bateria de serviço é ligada à bateria de arranque através de um relé de carga. A bateria de arranque está localizada perto do alternador e recebe a maior parte da corrente de carga. No entanto, a bateria de serviço está normalmente mais longe. Cabos longos provocam queda de tensão, levando a uma carga lenta, resultando em falha de aparelhos e falha prematura da bateria.
Os motores modernos e eficientes em termos de consumo de combustível estão equipados com alternadores inteligentes, seguindo regulamentos tais como Euro 5 e Euro 6. Em vez de uma saída constante, os alternadores inteligentes fornecem uma tensão variável; após um breve período de carga, a tensão é reduzida e a carga pára. Além disso, a energia produzida pela travagem regenerativa conduz a picos de tensão. As baterias de serviço acopladas da forma tradicional quase não recebem qualquer carga e podem ser danificadas por estes picos de tensão.
Para resolver estes problemas, Mastervolt introduz os carregadores Mac Plus DC-DC, disponíveis em 12 V ou 24 V. O Mac Plus monitoriza a bateria de serviço e compensa a perda de tensão. O comprovado método de carga em 3 passos garante uma carga rápida e segura. Além disso, ao estabilizar a tensão de carga, o Mac Plus protege a sua bateria de serviço e o seu equipamento sensível.
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