Acoplamento rígido MAV 2005
com dispositivo de travamentoduploautocentrante

Acoplamento rígido - MAV 2005 - MAV - com dispositivo de travamento / duplo / autocentrante
Acoplamento rígido - MAV 2005 - MAV - com dispositivo de travamento / duplo / autocentrante
Acoplamento rígido - MAV 2005 - MAV - com dispositivo de travamento / duplo / autocentrante - imagem - 2
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Características

Tipo
rígido, com dispositivo de travamento
Estrutura
duplo, autocentrante
Aplicações previstas
para eixo
Fixação
flangeado
Torque

MÁX: 190.000 Nm
(140.136,808363 ft.lb)

MÍN: 300 Nm
(221,268645 ft.lb)

Descrição

capacidade média não autocentrante, não autobloqueante (auto-liberação) posição fixa do cubo axial durante o aperto dois anéis de empuxo com desenho de conicidade dupla dimensão axial baixa tolerâncias: eixo h7-h11; furo do cubo H7-H11 acabamento superficial do eixo e do cubo Ra < 3,2µm Composição anel exterior ranhurado anel de empuxo frontal cónico duplo, com fios de arrancamento integrados anel de impulso traseiro cónico duplo conjunto de parafusos de cabeça de tomada, grau 12,9. parafusos galvanizados indicam a posição das roscas de arrancamento

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.