Guincho elétrico EN EMCE
de elevaçãocom fuso de rosca sem-fimdo tipo motofreio

Guincho elétrico - EN EMCE - Mennens - de elevação / com fuso de rosca sem-fim / do tipo motofreio
Guincho elétrico - EN EMCE - Mennens - de elevação / com fuso de rosca sem-fim / do tipo motofreio
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Acionamento
elétrico
Aplicações
de elevação
Outras características
do tipo motofreio, com fuso de rosca sem-fim
Carga

MÁX: 1.700 kg
(3.747,86 lb)

MÍN: 165 kg
(363,76 lb)

Velocidade

MÁX: 9 m/min

MÍN: 5,5 m/min

Diâmetro do cabo

MÁX: 12 mm
(0,47 in)

MÍN: 5 mm
(0,2 in)

Comprimento do cabo

MÁX: 48 m
(157'05" )

MÍN: 3 m
(9'10" )

Potência do motor

MÁX: 5,5 kW
(7,48 hp)

MÍN: 0,55 kW
(0,75 hp)

Peso

MÁX: 260 kg
(573,202 lb)

MÍN: 20 kg
(44,092 lb)

Descrição

Uma gama de guinchos eléctricos de parafuso sem-fim com travagem automática, desenvolvidos em conformidade com as normas europeias para guinchos de elevação, especialmente a P-82-NEN 3508-K3 e a DIN 15020-1AM, com uma longa vida útil. A caixa de parafusos sem-fim com travagem automática é combinada com um travão automático do motor à prova de falhas para um controlo preciso da carga. Nos tipos EN 580 a EN1700, um tambor ranhurado é instalado como padrão de acordo com a norma CE. Um tambor ranhurado assegura uma longa vida útil do cabo. Caraterísticas de série: - Transmissão de parafuso sem-fim com travagem automática. - Motor com travão de alumínio IP 54 400 VAC / 3 fases / 50 Hz. - Tambor de aço ranhurado (não ranhurado na EN 200, EN 450) com ponto de fixação do cabo na flange. - Suporte de tambor único (EN 200, EN 450). - Dois suportes de tambor (todos os outros modelos). - Conservação de 2 componentes de camada dupla, cor RAL 5010.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Mennens
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.