Sistema de armazenamento porta-paletes drive-in UN-DR19091201
para cargas pesadas

Sistema de armazenamento porta-paletes drive-in - UN-DR19091201 - Nanjing fuyuan technology co.,ltd - para cargas pesadas
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Características

Configuração
porta-paletes drive-in
Carga
para cargas pesadas

Descrição

Este produto é fornecido como unidades revestidas com epóxi-poliéster ou galvanizadas. O painel de aço ou piso de madeira do referido item pode ser montado livremente. Além disso, esta unidade incorre em menos custos de investimento para os utilizadores, o que significa que é capaz de fornecer serviços económicos 1. Características: A. As paletes podem ser localizadas, acedidas e movimentadas individualmente. B. Manuseio rápido de quase todos os tipos de mercadorias usadas em paletes. C. Infinitamente ajustável e oferecendo uma ampla gama de opções e componentes para acomodar necessidades específicas. D. Maximiza a utilização do espaço em qualquer configuração de armazém, mantendo ao mesmo tempo uma ótima acessibilidade ao produto. E. Resistência e rigidez previnem danos por compressão nas mercadorias. F. O nível inferior das paletes pode ser armazenado no piso, reduzindo os custos de estrutura. 2. Capacidade de carga e especificação: A. Capacidade de carga: 500-4000 kg de UDL/camada. B. Altura: 1000-9000mm C. Profundidade: 400-1500mm D. Comprimento: 1500-3300mm E. Tamanhos especiais também disponíveis para necessidades específicas de armazenamento. 3. Partes: A. Seção vertical: 80*60*60*2.0, 90*70*2.0, 100*70*2.0, 120*95*2.0-2.5mm, etc. B. Secção de vigas de caixa: 80*50*50*1.5, 100*50*1.5, 110*50*1.5, 120*50*1.5-2.0, 140*50*1.5-2.0, 160*50*1.5-2.0, 180*50*2.0mm, etc, C. Abraçadeiras horizontais e diagonais, placas de pé verticais, pinos de travamento de segurança, parafusos e porcas, âncoras e todos os componentes necessários.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.