Porta de trem de correr MSC

elétricamecânicaacesso passageiros

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS adota um dispositivo de bloqueio de porta com trinco rotativo totalmente mecânico, com estrutura simples, longa vida útil e alta capacidade de manutenção; um sistema de suporte de carga do tipo oscilante composto por ganchos e guias lineares torna o mecanismo conciso, confiável e com baixa resistência ao movimento, caracterizado por peso leve, pegada pequena, operação suave e longa vida útil; transmissão de par parafuso-porca de chumbo especial de baixa manutenção, com boa adaptabilidade ambiental, longa vida útil e alta confiabilidade; painel de porta de estrutura composta de favo de mel de alumínio, oferecendo peso leve, alta resistência e boas propriedades de isolamento de som / calor; após o fecho, a folha da porta fica nivelada com a superfície exterior da carroçaria do veículo, melhorando a estética geral do veículo; o sistema de porta possui 100% de capacidade independente de direitos de propriedade intelectual, com desempenho atingindo níveis líderes no mercado interno e internacionalmente avançados. um modelo de diagnóstico (PHM) é estabelecido através do controlador inteligente da porta para fornecer avisos precoces do estado da porta, orientar a manutenção da porta e melhorar a fiabilidade operacional; acionamento do motor DC sem escova, com baixa interferência eletromagnética, longa vida útil e alta confiabilidade; adota um controlador de porta eletrônico baseado em tecnologia de controle totalmente digital, realizando funções como controle de porta, monitoramento, diagnóstico, autoaprendizagem e comunicação em rede.