A caixa de velocidades de veios paralelos para veículos de energia nova, desenvolvida de forma independente pela NGC, apresenta duas estruturas diferentes: transmissão de fase dupla e de fase simples. A caixa de velocidades pode ser integrada internamente com um mecanismo diferencial e combinada com um mecanismo de estacionamento eletrónico e um travão de tambor. Apresenta uma estrutura compacta, uma elevada eficiência de transmissão e um excelente desempenho em termos de NVH.
Caraterísticas de desempenho
1. A análise da ordem e a tecnologia de análise modal asseguram uma estrutura optimizada da engrenagem e da caixa de velocidades, oferecendo baixos erros de transmissão e um excelente desempenho NVH;
2. Através da simulação do campo de fluxo e da simulação do campo térmico, e com base na verificação experimental, o sistema de lubrificação da caixa de velocidades também foi optimizado, proporcionando uma elevada eficiência de transmissão e fiabilidade da caixa de velocidades;
3. Com base na análise de elementos finitos, é adotado um design leve, garantindo uma estrutura compacta e uma elevada densidade de potência da caixa de velocidades.
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