Os filtros para hidrocarbonetos são projetados para atender às necessidades dos sistemas de injeção common rail diesel de alta pressão. Este sistema de filtragem pode filtrar de 18 rpm a 60 rpm dependendo dos componentes instalados e do tipo de combustível a ser filtrado. A carcaça da unidade é fixada na cabeça do filtro, prensada com alumínio que possui quatro parafusos. Os filtros para combustível ou água são versáteis e o separador tem 3 elementos filtrantes para atender a diferentes necessidades. Os 3 elementos disponíveis são o elemento coalescente separador de água, o elemento filtrante sólido e o elemento de absorção de água.
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