Compósito magnético macio Hycomp™ H310®

Visão geral
Estes compostos moldados em folha à base de poliimida foram formulados para componentes mecânicos críticos na aviação, onde se procuram alternativas metálicas para redução de peso e desempenho térmico. Projetados para operação contínua até ~315°C (600°F) com dados de serviço até +320°C, são adequados para peças expostas a altas temperaturas e grandes cargas mecânicas.

Variantes do material

• H310®: resina poliimídica termofixa reforçada com fibra de carbono picada de 1 in (25,4 mm) — otimizada para aplicações com elevada carga mecânica a velocidades de deslizamento baixas a moderadas.
• H320®: resina poliimídica termofixa reforçada com fibra de vidro picada de 1 in (25,4 mm) — indicada para escudos térmicos de alta temperatura e isolamento elétrico a temperaturas elevadas.

Principais benefícios

• Capacidade de operação contínua até ~315°C (600°F).
• Elevada resistência mecânica em serviço (valor típico ~710 MPa).
• Redução de peso significativa face a alternativas metálicas (até ~40% em algumas aplicações).
• Propriedades tribológicas que podem reduzir ou eliminar a necessidade de lubrificação em muitas aplicações de desgaste.
• Fabricado como SMC para peças repetíveis e processo previsível.

Observações sobre PFAS
PFAS-Free* — PFAS não são adicionados intencionalmente ao produto; a presença de traços ambientais não é excluída.

Especificações

• Família de material: compósitos de alta temperatura à base de poliimida (Hycomp™).
• Reforço: fibra de carbono picada 1 in (25,4 mm) (H310®) ou fibra de vidro picada 1 in (25,4 mm) (H320®).
• Processo de fabrico: Sheet Molding Compound (SMC).
• Tamanho máximo recomendado da chapa: 20 x 30 in (508 x 762 mm).
• Temperatura de operação contínua: até ~315°C (600°F).
• Intervalo de temperatura de serviço: -140°C a +320°C.
• Resistência mecânica (valor típico em serviço): ~710 MPa.
• Benefícios típicos: elevada relação resistência/peso, redução da necessidade de lubrificação, potencial redução de peso ~40% vs metal.
• Estado PFAS: PFAS-Free* (sem adição intencional).

Aplicações / Usos típicos

• Componentes críticos na aviação: peças de motor, elementos de controlo de voo, componentes de trem de aterragem, rodas e sistemas de travagem.
• Buchas, anéis-guia, revestimentos de desgaste e interfaces de deslizamento.
• Vedações, grampos e fixações estruturais que exigem estabilidade térmica.
• Isoladores térmicos e isolamento elétrico de alta temperatura.