Guindaste montado em caminhão PK 19500T-EH

com lança articuladade carregamento

Os modelos T foram desenvolvidos especificamente para as diversas exigências dos serviços de avaria e recuperação. São impressionantes em virtude de soluções detalhadas, tais como os cilindros de extensão dispostos lateralmente que garantem uma baixa altura total do veículo quando a lança principal é estendida. Um segundo painel de controlo permite uma visão perfeita da plataforma. O comando via rádio e o HPLS electrónico instalados de série no PK 15500T EH/PK 19500T EH também facilitam as tarefas do dia-a-dia. O tratamento de superfície correcto é a base para uma protecção duradoura e duradoura da superfície. Os componentes passam pelas fases de escorvamento e pintura de forma totalmente automática. Através desta tecnologia inovadora de revestimento de superfícies, a PALFINGER cria um padrão de qualidade que normalmente só se encontra na indústria automóvel. COMO FUNCIONA - Os componentes da grua são limpos de todas as impurezas por meio de jacto de granalha de aço cortado. - Os componentes são desengordurados, enxaguados, activados e revestidos com fosfatização de zinco nos tanques de imersão individuais. - Após dois processos de enxaguamento adicionais, as superfícies são passivadas, bem como enxaguadas com água ultra pura. - A pintura catódica electrostática segue-se mergulhando os componentes da grua completamente na pintura. - O excesso de tinta é lavado em duas operações adicionais com uma lavagem de ultra-filtração. - Posteriormente, a tinta é curada a uma temperatura de 115 graus durante 1,5 horas. - No final, os componentes da grua recebem uma camada de pintura de dois componentes solúvel em água e ecológica por um robot de pintura.