Banco de ensaio de pressão hidrostática
de pressãode temperaturade tensão/compressão

Banco de ensaio de pressão hidrostática - PROTAIS-VIGIL  HYDROPNEU TECHNOLOGIC - de pressão / de temperatura / de tensão/compressão
Banco de ensaio de pressão hidrostática - PROTAIS-VIGIL  HYDROPNEU TECHNOLOGIC - de pressão / de temperatura / de tensão/compressão
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Características

Tipo de teste
de pressão, de tensão/compressão, de temperatura, de vazamento de pressão, de pressão hidrostática
Modo de funcionamento
manual, controlado por computador, controlado por computador
Produto testado
para válvula, para mangueiras, para bomba, para compressor, para garrafas, para equipamento hidráulico, para recipiente pressurizado, para equipamentos de pressão
Setor
para a indústria aeronáutica, para a indústria aeroespacial
Tecnologia
hidráulico
Configuração
móvel, portátil
Outras características
com registrador de dados, hélio, para altas pressões, a vácuo, nitrogênio, de baixa temperatura

Descrição

Apresentação
Página que apresenta exemplos de equipamentos e realizações de bancos de ensaio e ferramentas específicas para operações em aeronaves: enchimento, testes de estanquidade, controlo de pressão, criogenia, ensaios hidráulicos e simulação temperatura/pressão. Aplicações civis e militares para aviões e helicópteros.

Índice das realizações
Série: VALISE NATO
  • Observações: Mala de transporte que reúne ferramentas (racores, adaptadores, extensão, válvula, mangueira, redutor com manómetro, manómetro, bomba manual) para enchimento, teste de estanqueidade e purga dos circuitos hidráulicos e/ou pneumáticos. Compartimento separado na tampa para tubagens flexíveis. Composição conforme a aeronave.
  • Fotos: exemplos da mala, organização interna e acessórios.


Série: VALISE POIGNEE DE GONFLAGE AERONEF
  • Observações: Mala de transporte contendo componentes para encher, ajustar e esvaziar pneus de aeronaves civis e militares.
  • Fotos: exemplos do kit de enchimento e acessórios.


Série: CONTROLADOR DE PRESSÃO
  • Observações: Equipamentos para controlo preciso da pressão de pneus aeronáuticos. Vários modelos e configurações disponíveis.
  • Fotos: unidades de controle de pressão e painéis.


Série: SURPRESSEUR N2 ou O2
  • Observações: Sobrepressorizadores que otimizam o uso das garrafas ao esvaziá‑las até 30 bar residuais e sobrepressurizar o gás até 400 bar máx. Diversos modelos conforme caudal e ciclo.
  • Fotos: unidades sobrepressorizadoras e ligações às garrafas.


Série: CARRINHO N2/O2
  • Observações: Carrinhos móveis para complementos de pressão em pista ou oficina, que acomodam uma ou duas garrafas. Placa com filtros, válvulas, manómetros e mangueiras com cabo anti‑cauda. Opções: placa HP/LP, acoplamentos específicos, etc.
  • Fotos: configurações de carrinho e placas de comando.


Série: MANGUEIRAS E COMPONENTES O2 AERO
  • Observações: Ampla gama de mangueiras, redutores e racores compatíveis com circuitos de oxigénio aeronáuticos. Diferentes materiais e modelos disponíveis.
  • Fotos: amostras de mangueiras, racores e redutores.


Série: LIMITADOR DE TORQUE DYNASTAT
  • Observações: Dispositivo de segurança que realiza corte elétrico por microcontacto em tração/compressão. Microinterruptores ajustáveis até 7500 daN em várias gamas. Concebido para proteger redutores de eixo oco; pode ser usado em guinchos, gruas, elevadores, transportadores. Versão com contactos ATEX disponível.
  • Documentação: fichas técnicas disponíveis mediante pedido.


Série: EQUIPAMENTO PARA CRIOGENIA
  • Observações: Fabricação segundo especificações de sifões, hastes de amostragem, separadores de fase, tubagens isoladas ou com jaqueta a vácuo para transferências criogénicas (azoto líquido, hélio líquido).
  • Fotos: equipamentos criogénicos e sondas de amostragem.


Série: MALETA DE CONTROLO NO LOCAL
  • Observações: Ferramenta contendo uma garrafa HP 200 bar para afinação de válvulas (HP/LP) e calibração de manómetros no local com manómetro de referência classe 0.1.
  • Fotos: mala de controlo e manómetro de referência.


Série: BANCO DE ENSAIO GRADIENTE DE TEMPERATURA QUEROSENE
  • Observações: Banco que simula variações de temperatura e pressão por altitude para testar circuitos de querosene de motores. Comando por PC via Ethernet. Geração de pressão 0–250 bar; temperatura −70 a +150 °C. Componentes ATEX em parte da instalação.
  • Fotos: disposição do banco e instrumentação.


Série: BANCO DE ENSAIO HIDRÁULICO, MANUAL OU CONTROLADO POR PC
  • Observações: Banco hidráulico que simula variações de pressão (p.ex. ejeção de torpedo). Comando por PC (scripts, registo de dados) ou manual. Geração de pressão 0–250 bar.
  • Fotos: banco hidráulico e interface de controlo.


Fotos (exemplos)
Várias imagens ilustram cada realização (malas, carrinhos, bancos de ensaio, Dynastat, componentes criogénicos, etc.).

Características / especificações técnicas
  • Faixa típica de pressão: 0 a 250 bar.
  • Faixas de temperatura (banco querosene): −70 °C a +150 °C.
  • Surpressores N2/O2: sobrepressão até 400 bar; esvaziamento das garrafas até 30 bar residuais.
  • Mala de controlo no local: integração de garrafa HP 200 bar e manómetro de referência classe 0.1 para calibração e afinação no local.
  • Carrinhos N2/O2: configuração para uma ou duas garrafas com placa de comandos e dispositivos de segurança (filtros, válvulas, manómetros, mangueiras com cabo anti‑cauda).
  • Dynastat: microinterruptores ajustáveis até 7500 daN; versão com contactos ATEX disponível.
  • Componentes O2 Aero: vasta gama de mangueiras, redutores e racores compatíveis com circuitos de oxigénio aeronáuticos.
  • Alguns bancos e componentes incluem elementos ATEX conforme a aplicação.

Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.