Bomba de concreto estacionária P 718

para túnelpara obrasa diesel

Visão geral do produto
As P 718 TE e P 718 SE são bombas de betão de pistão estacionárias de 2 cilindros concebidas para bombear betão fino e projetado com agregado máximo de 32 mm (1,25 in). Proporcionam elevada capacidade de bombeamento numa configuração compacta e de fácil manutenção, adequadas para construção, túneis e obras públicas.

Versões de chassis disponíveis
Skid (S) ou reboque (T)

Características principais

• Bomba de pistão hidráulica de 2 cilindros com cilindros de descarga endurecidos
• Funil grande com colar de borracha e grelha de proteção
• Unidade de bomba muito robusta, projetada para operação contínua
• Pés de apoio para garantir estabilidade no local
• Opções de chassis para instalação fixa ou uso rodoviário conforme versão
• Disponível com accionamento diesel ou elétrico conforme configuração

Especificações técnicas

• Funil de alimentação: 12,7 ft³ (≈360 l)
• Caudal: 5,2–22,75 yd³/h (≈4,0–17,4 m³/h)
• Pressão de descarga: 986 psi (≈68 bar)
• Alcance horizontal: 988 ft (≈301 m)
• Alcance vertical: 330 ft (≈100,6 m)
• Tipo de bomba: hidráulica, bomba de pistão 2 cilindros
• Golpes (lado do pistão): 27 por minuto
• Diâmetro do cilindro – curso: 150 / 700 mm (≈6 in / 27,5 in)
• Tamanho máximo de agregado: 32 mm (1,25 in)
• Versões de chassis disponíveis: Skid (S) ou Reboque (T)

Configuração - P 718 SE

• Motor: Elétrico
• Potência: 40 hp (≈30 kW)
• Tensão / frequência: 480 V / 60 Hz
• Peso: 4.280 lb (≈1.944 kg)
• Comp. x Larg. x Alt.: 119 in x 57,5 in x 57 in (≈3.020 x 1.460 x 1.450 mm)
• Altura de enchimento: 44 in (≈1.120 mm)
• Chassis: Estacionário

Configuração - P 718 TE

• Motor: Elétrico
• Potência: 40 hp (≈30 kW)
• Tensão / frequência: 480 V / 60 Hz
• Peso: 7.415 lb (≈3.364 kg)
• Comprimento: 183 in (≈4.648 mm)
• Altura de enchimento: 46,5 in (≈1.180 mm)
• Chassis: Estacionário (versão reboque homologada para circulação rodoviária)