Acoplamento com dispositivo de travamento REACH®
para eixo de transmissãopara transmissãosem folga

acoplamento com dispositivo de travamento
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Características

Tipo
com dispositivo de travamento
Aplicações previstas
para transmissão, para eixo de transmissão
Outras características
sem folga, para torques elevados, sem chave de aperto
Torque

MÍN: 77 Nm
(56,7923 ft.lb)

MÁX: 2.700.000 Nm
(1.991.417,803 ft.lb)

Descrição

As conexões eixo-cubo tradicionais são insatisfatórias em muitas aplicações, principalmente quando estão envolvidas rotações freqüentes de partida-parada.Com o tempo, o engate da chaveta se torna menos preciso devido ao desgaste mecânico. O conjunto de travamento produzido pela REACH preenche a lacuna entre o eixo e o cubo e distribui a transmissão de força por toda a superfície, enquanto com a conexão de chave, a transmissão é concentrada apenas em uma área limitada. Os dispositivos de travamento sem chave, também conhecidos como conjuntos de travamento ou buchas sem chave, alcançam uma conexão sem chave entre uma peça da máquina e um eixo, gerando uma enorme força de aperto entre o anel interno e o eixo e entre o anel externo e o cubo por meio da ação de parafusos de tração de alta resistência.O ajuste de interferência mecânica de folga zero resultante é adequado para altas cargas de torque, empuxo, flexão e/ou radial e, ao contrário de outras técnicas de instalação, não causa desgaste nem impacto mesmo sob altas flutuações cíclicas ou cargas reversas. Características Fácil montagem e desmontagem Proteção de sobrecarga Fácil ajuste Localização de precisão Alta precisão de posicionamento axial e angular Ideal para aplicações envolvendo aceleração e desaceleração Reação zero

Catálogos

REACH 02
REACH 02
1 Páginas
REACH 07
REACH 07
2 Páginas
REACH 11
REACH 11
1 Páginas

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Shaft-Hub Connections

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.