Embraiagem comutável com amortecimento para proteger o seu acionamento!
Uma combinação de um acoplamento de flange altamente flexível em termos de torção e axialmente encaixável, que cria uma ligação flexível em termos de torção entre o motor de combustão e a máquina acionada, com uma embraiagem que desliga a unidade de tração, se necessário.
Com diferentes vulcanizados adaptados à aplicação e às condições de aplicação e de funcionamento, amortece eficazmente a torção e assegura a fiabilidade e a durabilidade do sistema.
Em combinação com a embraiagem electromagnética (abreviatura: EMK), a unidade de embraiagem comutável permite um arranque do motor sem carga e um engate e desengate flexíveis da unidade de tração. Especialmente em situações críticas, a separação da unidade de tração pode garantir um elevado nível de segurança.
Esta combinação de desempenho, segurança e flexibilidade faz com que a unidade de embraiagem seja a solução ideal para aplicações exigentes.
Graças a vários modelos, é possível, por exemplo, a absorção de forças axiais e radiais sem colocar cargas adicionais no volante/rolamento do virabrequim.
A unidade de acoplamento pode ser concebida tanto para a ligação de um veio de acionamento como para a montagem de um veio.
As aplicações híbridas estão a tornar-se cada vez mais importantes e frequentes.
A REICH tem a solução ideal para si com o AC+EMK!
adequado para transmissão de binário com uma velocidade diferencial inicial entre os elementos de acionamento
binários elevados nos mais pequenos espaços de instalação
modelos até 8 200 Nm, outros a pedido
desacoplamento rápido sem binário residual
➜ Livre de manutenção
adequado para uma variedade de aplicações
possibilidade de operação de emergência
funcionamento a 24V DC, outras variantes possíveis
aberto quando desenergizado
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