Painel de alívio de explosão BESS.TGV

Descrição curta
Válvula de alívio de deflagração lateral inovadora que permite instalação flexível em Battery Energy Storage Systems (BESS). O BESS.TGV é projetado para montagem em parede lateral: limita o ângulo de abertura do painel e redireciona pressão, chamas e calor para cima, em uma área segura definida.

Aplicação
O BESS.TGV permite que projetistas evitem as limitações da ventilação no teto (cargas de neve, impacto de granizo), liberem área de teto para equipamentos e possibilitem empilhamento de contêineres cumprindo os requisitos de alívio.

Vantagens

• Limita o ângulo de abertura a 45° para controlar a direção da deflagração.
• Reduz a área de segurança necessária ao redor da instalação.
• Permite instalação em parede lateral em contêineres BESS.
• Perfil fino < 15 mm para instalação embutida e empilhamento de contêineres.

Mecanismo
O dispositivo limita o ângulo de abertura da membrana de explosão e canaliza a onda de pressão, chamas e calor para zonas definidas, minimizando a dispersão e reduzindo a extensão das zonas de proteção necessárias.

Aplicações + Indústrias

• Battery Energy Storage Systems (BESS)

Certificações

• Atende aos requisitos da NFPA 68
• Equivalente SIL: SIL 4

Dados técnicos (tabela)
Pressão de ruptura Pstat: 25-500 mbar
Pressão máxima de operação permitida: 50% de Pstat
Faixa de temperatura: –40 a +180°C (–40 a +356°F)
Material: Aço inoxidável
Material da junta: Junta de silicone aprovada pela FDA
Tolerância: ±20% na pressão de ruptura padrão
Torque recomendado para parafusos M10: 20 Nm
Isolamento: FEF
Classe de fogo do isolamento: UL 94 V 0
Condutividade térmica do isolamento: λ = 0.035 W/m*K
Ângulo de abertura: 45°

Características / especificações técnicas

• Pressão de ruptura Pstat: 25-500 mbar
• Pressão máxima de operação permitida: 50% de Pstat
• Faixa de temperatura: –40 a +180°C (–40 a +356°F)
• Material: Aço inoxidável
• Material da junta: Junta de silicone aprovada pela FDA
• Tolerância: ±20% na pressão de ruptura padrão
• Torque recomendado (M10): 20 Nm
• Isolamento: FEF
• Classe de fogo (isolamento): UL 94 V 0
• Condutividade térmica do isolamento: λ = 0.035 W/m*K
• Ângulo de abertura: 45°