Acoplamento flexível MSC

com roda de inérciapara eixopara motor

Acoplamento inovador concebido para satisfazer um vasto espectro de aplicações de accionamento a diesel e compressores. A Gama Standard compreende Volante para o eixo Eixo a eixo Flange a flange Volante de inércia ao eixo ½ rigidez Eixo a eixo ½ rigidez Fragata espanhola F100 equipada com quatro engates Renold Hi-Tec MSC 12,5 de meia rigidez entre o motor diesel Navantia MTU e o alternador para geração de energia. Dois engates de eixo cardan Renold Hi-Tec DCB 848.0 são instalados nos motores diesel de cruzeiro no motor de propulsão principal Aplicações Propulsão marítima Grupos electrogéneos de alta potência Compressores recíprocos Características Intrinsecamente falham em segurança Controlo da vibração de torção ressonante Livre de manutenção Protecção de carga de choque grave Capacidade de desalinhamento Retrocesso zero Atenuação do ruído Benefícios Assegurar o funcionamento contínuo da linha motriz no caso improvável de danos causados pela borracha. Atingir cargas vibratórias baixas nos componentes da linha propulsora através da selecção de características de rigidez óptima. A remoção radial dos elementos de borracha permite a sua substituição sem deslocação da máquina motriz ou de condução. Sem necessidade de lubrificação ou ajuste resultando em baixos custos de funcionamento. Evitar a falha da linha motriz em curto-circuito e outras condições transitórias.