Acoplamento flexível MSC
para eixopara motorpara gerador

Acoplamento flexível - MSC - RENOLD - para eixo / para motor / para gerador
Acoplamento flexível - MSC - RENOLD - para eixo / para motor / para gerador
Acoplamento flexível - MSC - RENOLD - para eixo / para motor / para gerador - imagem - 2
Acoplamento flexível - MSC - RENOLD - para eixo / para motor / para gerador - imagem - 3
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Tipo
flexível
Aplicações previstas
para eixo, para motor, para gerador, para aplicações marítimas
Estrutura
com roda de inércia
Fixação
flangeado
Torque

MÁX: 375.000 Nm
(276.585,805979 ft.lb)

MÍN: 12.500 Nm
(9.219,526866 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÁX: 2.300 rpm
(14.451,3262 rad.min-1)

MÍN: 1.040 rpm
(6.534,5127 rad.min-1)

Descrição

Acoplamento inovador concebido para satisfazer um vasto espectro de aplicações de accionamento a diesel e compressores. A Gama Standard compreende Volante para o eixo Eixo a eixo Flange a flange Volante de inércia ao eixo ½ rigidez Eixo a eixo ½ rigidez Fragata espanhola F100 equipada com quatro engates Renold Hi-Tec MSC 12,5 de meia rigidez entre o motor diesel Navantia MTU e o alternador para geração de energia. Dois engates de eixo cardan Renold Hi-Tec DCB 848.0 são instalados nos motores diesel de cruzeiro no motor de propulsão principal Aplicações Propulsão marítima Grupos electrogéneos de alta potência Compressores recíprocos Características Intrinsecamente falham em segurança Controlo da vibração de torção ressonante Livre de manutenção Protecção de carga de choque grave Capacidade de desalinhamento Retrocesso zero Atenuação do ruído Benefícios Assegurar o funcionamento contínuo da linha motriz no caso improvável de danos causados pela borracha. Atingir cargas vibratórias baixas nos componentes da linha propulsora através da selecção de características de rigidez óptima. A remoção radial dos elementos de borracha permite a sua substituição sem deslocação da máquina motriz ou de condução. Sem necessidade de lubrificação ou ajuste resultando em baixos custos de funcionamento. Evitar a falha da linha motriz em curto-circuito e outras condições transitórias.

---

Catálogos

MSC catalogue
MSC catalogue
16 Páginas
VF Coupling
VF Coupling
8 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.