Rolamento de rolos esféricos
radialaxialem aço

Rolamento de rolos esféricos - RKB Europe - radial / axial / em aço
Rolamento de rolos esféricos - RKB Europe - radial / axial / em aço
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Características

Corpo rolante
de rolos esféricos
Construção
radial, axial
Material
em aço, em latão
Outras características
grande
Diâmetro interno

MÍN: 20 mm
(0,79 in)

MÁX: 1.800 mm
(70,87 in)

Diâmetro externo

MÍN: 52 mm
(2,05 in)

MÁX: 2.180 mm
(85,83 in)

Largura

MÍN: 17 mm
(0,669 in)

MÁX: 450 mm
(17,717 in)

Descrição

Os rolamentos autocompensadores de rolos da RKB reúnem a nossa experiência na concepção com um desempenho comprovado em inúmeras aplicações industriais padrão, onde existem cargas pesadas, velocidades moderadas e possivelmente desalinhamento. Tipo CA/CAF Concepção utilizada para rolamentos de grandes dimensões, que suportam cargas radiais elevadas e cargas axiais moderadas em ambas as direcções Anel interior com nervuras laterais integradas Perfil de rolo simétrico Gaiola monobloco em latão ou aço (CAF) maquinado, com dois pinos, com slinger integral guiado no anel interior Ranhura de lubrificação e furos no anel exterior Disponível com ranhura de lubrificação e três orifícios de lubrificação no anel exterior e seis orifícios de lubrificação no anel interior (W513) Disponível com furo cónico (sufixos K/K30) Tipo MB Modelo utilizado para rolamentos de tamanho médio que operam a velocidades médias a elevadas, com elevada capacidade de carga Anel interior com nervuras laterais e centrais integradas Gaiola de latão maquinada de duas peças guiada no anel interior Ranhura de lubrificação e orifícios no anel exterior Disponível com ranhura de lubrificação e três orifícios de lubrificação no anel exterior e seis orifícios de lubrificação no anel interior (W513) Disponível com furo cónico (sufixos K/K30) Tipo MA Modelo utilizado para rolamentos de tamanho médio e grande Anel interior com nervuras laterais integradas Perfil simétrico dos rolos Gaiola de latão maquinada de duas peças guiada no anel exterior Ranhura de lubrificação e orifícios no anel exterior Gaiola separável optimizada para um melhor desempenho em caso de velocidade diferente dos corpos rolantes Disponível com ranhura de lubrificação e três orifícios de lubrificação no anel exterior e seis orifícios de lubrificação no anel interior (W513)

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