Transportador de rolos motorizados 138LRC
horizontalcurvo

transportador de rolos motorizados
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Características

Tecnologia
de rolos motorizados
Configuração
horizontal, curvo
Carga máx.

300 lb
(136,078 kg)

Velocidade

1 ft/s
(0,3 m/s)

Descrição

ROLOS DO PASSO: 1.9 " diâmetro a 1-3/8 " diâmetro x 16 GA. rolos afilados, 138T modelo; 1-3/8 " diâmetro x 18 GA., 138G modelo com 5/16 " de hex, rolos retos galvanizados do tangent. CENTROS DO ROLO: 1-9/16 " medido no raio interno da unidade. POLIAS DA PRESSÃO: Fornece a pressão da correia da movimentação aos rolos superiores do passo. CERCAR: V-belt da seção de “B”. TAKE-UP: Tipo polia ajustável do parafuso com as polias lisas do tensor para manter a tensão da correia. TANGENTS: 12 " ambas as extremidades na unidade de 90 graus; 18 " ambas as extremidades na unidade de 45 graus. CAMA: 6 de " X12 GA x 1-1/2 ". frame dado forma da calha de aço. ROLAMENTOS: Os eixos da extremidade são suportados pela precisão, resistente, lubrific, unidades do rolamento de esferas com carcaças do ferro de molde. CORRENTE DO ROLO: O eixo da movimentação é conduzido pela corrente do no. 50. SUSTENTAÇÕES DO ASSOALHO: Opcional MOVIMENTAÇÃO DO MOTOR: 1/3 de cavalo-força, 230/460/3, 60 ciclo, motor da engrenagem do ângulo direito de ODP, posicionado na extremidade do infeed da curva abaixo da cama. POSIÇÃO DA MOVIMENTAÇÃO: Conduza localizado fora da curva. Especific o comprimento do tangent da mão esquerda, o comprimento do tangent do righthand e a posição da movimentação (da “movimentação mão esquerda” ou “condução à direita”). NOTA: Conduza a mão determinada com o ponto de referência situado fora da curva. Para o escravo dos modelos conduzido (menos movimentação), especific a posição do eixo da movimentação. CAPACIDADE: 300 libras. carga viva distribuída total. VELOCIDADE: 60 FPM, constantes.

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.