Câmara de ensaio climática SM-F1300-CC
de umidadede temperaturade névoa salina

Câmara de ensaio climática - SM-F1300-CC - Sanwood Technology - de umidade / de temperatura / de névoa salina
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Características

Tipo
climático
Parâmetro controlado
de temperatura, de umidade
Tipo de testes
ambiental, de névoa salina, de corrosão cíclica
Uso previsto
para fio, para aeronave
Área de aplicação
para controle da qualidade
Configuração
de piso
Fonte de luz
de LED
Grau de proteção
resistente à corrosão
Número de portas
com 1 porta
Material da câmara
em aço inoxidável
Opções e acessórios
com visor
Outras características
em inox
Volume

1.300 l
(343,42 gal)

Temperatura

MÁX: 60 °C
(140 °F)

MÍN: 15 °C
(59 °F)

Descrição

Ambiente de nevoeiro salino As aplicações incluem revestimentos industriais, de manutenção, de construção e de navios; camada de revestimento e pintura; revestimentos para aviação e militares, superfícies e componentes, sistemas e componentes eléctricos e electrónicos. Nesta experiência, a maioria dos padrões de teste de corrosão são geralmente executados em alta umidade, não incluídos no ciclo de secagem e teste de ciclo de umidade; O teste requer que o ar de pulverização seja pré-aquecido antes de entrar no bico; O assentamento de névoa salina é mantido em: 1 ~ 2mL/80cm2 -h, que pode ser depositado uniformemente e livremente em cada superfície da amostra. Câmara de ensaio de pulverização de sal Sistema de arrefecimento (o sistema é selecionado) 1. Compressor: compressor de refrigeração taikang totalmente fechado; 2. Refrigeração: refrigeração mecânica; 3. Método de condensação: arrefecimento por ar forçado; 4. Refrigerante: todo o sistema adopta o refrigerante ambiental R404. 5. Toda a tubagem do sistema é utilizada para o teste da pressão de ventilação durante 48H; compressor de refrigeração France taikang. 6. Independência total dos sistemas de aquecimento, arrefecimento, húmido e quente e de névoa salina; 7. Tubo de cobre médio frio em espiral interna; 8.Evaporador incorporado em liga de titânio anti-corrosivo para evitar a corrosão.

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