Motor a diesel DC09 086A
de 5 cilindrosturbode injeção direta

motor a diesel
motor a diesel
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 5 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Aplicações
para grupo gerador de energia, para a produção de eletricidade
Sistema de arrefecimento
refrigerado a ar
Nível de emissões
Tier 4
Outras características
de 4 tempos, refrigerado a óleo
Potência

267 W
(0,363 hp)

Velocidade de rotação

1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

Cilindrada

9,3 l
(2,457 gal)

Peso

975 kg
(2.149,51 lb)

Comprimento

1.234 mm
(48,6 in)

Descrição

Os motores de geração de energia da Scania baseiam-se num design robusto com um bloco de cilindros optimizado em termos de resistência e com camisas de cilindro húmidas, que podem ser facilmente substituídas. As cabeças de cilindro individuais com 4 válvulas por cilindro promovem a reparabilidade e a economia de combustível. O motor está equipado com um sistema de gestão do motor, EMS, desenvolvido pela Scania, para assegurar o controlo de todos os aspectos relacionados com o desempenho do motor. O sistema de injeção é o XPI (Extra High Pressure Injection) da Scania, um sistema common rail que, em combinação com o SCR (Selective Catalytic Reduction) e o EGR (Exhaust Gas Recirculation), proporciona baixas emissões de escape com boa economia de combustível e um binário elevado. O motor pode ser equipado com muitos acessórios, tais como filtros de ar, tomadas de força e pacote de arrefecimento, para se adequar a uma variedade de instalações. Foi desenvolvido para aplicações de 60 Hz. Equipamento de série - Sistema de injeção de combustível de pressão extra elevada, XPI - Turbocompressor de geometria variável - Filtro de combustível e pré-filtro extra com separador de água - Aquecedor de combustível - Filtro de óleo, fluxo total - Limpador de óleo centrífugo - Arrefecedor de óleo, integrado no bloco de cilindros - Enchimento de óleo no bloco de cilindros - Cárter de óleo frontal profundo - Vareta de óleo no bloco de cilindros - Bujão de drenagem magnético para drenagem do óleo - Motor de arranque, 1 pólo 6,0 kW - Alternador, 1 pólo 100 A - Volante, para utilização com embraiagem de fricção - Caixa do volante de silício, flange SAE 1 - Suspensão do motor montada à frente - Sistema SCR - Sistema EGR - Ventilação aberta do cárter Equipamento opcional - Pacote de arrefecimento - Ventoinhas de tração e empurrador - Carcaça do volante em ferro fundido - TDF montada lateralmente - Ligações de escape - Aquecedor do motor - Suspensão do motor em borracha rígida - Filtro de ar

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da SCANIA Industrial & Marine Engines

Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

IFAT 2024
IFAT 2024

13-17 mai 2024 München (Alemanha) Hall Vide - Stand FM.709/15

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.