As cordas são totalmente transferidas automaticamente da unidade stringer do Tabber Stringer para a Estação Layup, onde são tomadas por um sistema de pinças. Os sistemas de câmara inspeccionam-nas para detectar rupturas e orientação, as cordas com defeito são separadas. Duas unidades combinadas de corte e dobragem encurtam as barras do autocarro para o comprimento requerido e dobram-nas exactamente para o ângulo requerido antes de serem posicionadas na placa de vidro com folha de EVA. A Estação de Colocação já está preparada para um upgrade da linha para 60 MW, porque a sua configuração modular foi concebida para a integração de um Tabber Stringer adicional na mesma impressão do pé.
Manuseamento suave através de pinças Bernoulli
Posicionamento exacto das cordas no vidro
Corte e dobragem exacta das barras de autocarro
Upgrade de linha fácil para 60 MW
Baixas despesas de manutenção
Sistema tampão inteligente
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