A grua para automóveis é um tipo de grua montada no chassis de um veículo normal ou especialmente concebido, com compartimentos separados para a condução e operação da grua. O desempenho do chassis de uma grua automóvel é equivalente ao de um veículo de carga com o mesmo peso total, satisfazendo os requisitos técnicos para veículos rodoviários e, por isso, pode deslocar-se sem problemas em vários tipos de estradas. Este tipo de grua tem normalmente duas salas de controlo, uma para operar a grua a partir de cima e outra para a controlar a partir de baixo. As pernas estabilizadoras devem ser estendidas durante a operação para garantir a estabilidade.
Modo de direção - Volante
Modo de travagem - Travão pneumático
Sistema de aquecimento - Aquecimento
Capacidade máxima de elevação - 5000kg
Lança - 5m*4secções
Altura máxima de elevação - 18,5m
Momento máximo de carga - 100kN.m
Ângulo máximo de elevação - 0-75°
Ângulo de giro - 360°
Velocidade de giro - 2,5
Extensão hidráulica - Automática
Extensão da lança - Corda de retorno da vara
Extensão do estabilizador (mm) - 4500
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