Sistema de energia
● O Powertrain adopta a cadeia dourada da indústria do Grupo e é testado por um banco de ensaio doméstico de cinco eixos para atingir um elevado binário a baixa velocidade, alta capacidade de carga, capacidade de arranque de cargas pesadas, e capacidade de classificação poderosa.
● O motor de controlo electrónico Weichai WP instalado está em conformidade com a regulação de emissões China-III/EU-IIIA e apresenta forte potência, boa economia, elevado binário a baixa velocidade, extensa gama de binários elevados, tecnologias avançadas, e elevada durabilidade.
Moldura
● A estrutura flexível de alta resistência, única no mercado interno, com uma única viga longitudinal, é feita de chapas de aço de alta resistência para conseguir uma maior capacidade de carga e resistência ao impacto.
● A estrutura flexível com uma única camada integral de duas camadas (12+12) de viga longitudinal de alta resistência e a altura mais alta da indústria (450mm) é aplicada para baixar o centro de gravidade do compartimento de carga (Mais baixo em 100mm do que o dos produtos da mesma indústria).
● A maior largura de moldura (100mm) da indústria melhora a estabilidade de condução da máquina.
● Os parafusos de suspensão da balança adoptam porcas de flange hexagonais M24 para resolver eficazmente o problema de soltura dos parafusos.
Sistema de suspensão
● Estrutura de amortecimento de borracha do tipo deslizante para suspensão dianteira e estrutura de eixo de equilíbrio de 8 barras de pressão de alta reserva para suspensão traseira.
● Suspensão dianteira de alta carga: O suporte traseiro da mola da folha dianteira adopta um desenho estrutural do tipo deslizante com 13 placas de igual espessura de 13 100mm de largura para alcançar uma baixa taxa de falhas do sistema de suspensão dianteira integral.
● Suspensão traseira de alta capacidade de transporte: A estrutura combinada em forma de V com 8 barras de impulso resolve o problema do mau funcionamento da força lateral.
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