Servoconversor para fuso KE600B Series
trifásicocom display digitalde controle vetorial

servoconversor para fuso
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Características

CA/CC
trifásico
Tipo
com display digital, de controle vetorial
Sinal de saída
MODBUS
Uso previsto
de controle, para fuso, para máquina-ferramenta, para motor síncrono, para motor assíncrono
Tensão
220 V, 380 V, 660 V
Outras características
de alto desempenho, de controlo de torque, de embutir, em malha fechada, de baixa tensão
Intensidade de corrente

MÍN: 3,7 A

MÁX: 1.100 A

Potência

MÍN: 1.500 W

MÁX: 630.000 W

Descrição

KE600B Série Spindle Servo Drive Características Da série KE600B de Alta performance do motor do eixo servo embutido EM loop de posição e função de posicionamento servo. Quando usado Na máquina,Ele Pode realizar o controle de circuito fechado do motor do fusível que TEM o codificador com a resposta rápida e Velocidade LisaCaracterística.KE600BPode ser amplamente utilizado EM aplicações de condução automóvel com maior exigência EM matéria de controlo Da posição. Características de KE600B Series Spindle Servo VO Drive • Parâmetro Comphensive Identificação Com identificação de parâmetro abrangente, simultaneamente compatível com identificações dinâmicas e estáticas tanto para motores síncronos Como asynchronous. • Multi motor comutação Construído EM múltiplos parâmetros do motor, suportando a mudança multi-motor. • Concepção modular, compatível com vários cartões de expansão KE600B TEM capacidade superior de expansão.Os usuários podem escolher cartão PG, I/O cartão de expansão, MODBUS cartão de comunicação, moldando cartão, cartão de expansão do pulso, de acordo com SUAS necessidades reais.1234567567890 Resposta dinâmica rápida • Controlo do vector SEM sensibilidade, tempo de resposta dinâmico<20ms; Controlo do vector de aproximação, tempo de resposta dinâmico<5ms. 12567890 controlo do binário de Alta precisão Quando controlo do vector de Ciclo fechado, precisão do binário que atinge [.5%,Responder facilmente Ao controle de enrolação Da tensão. • Alto binário de arranque, e capacidade de carga de Baixa frequência 0.5Hz, 150% binário de arranque (motores assinchronos SEM sensor vetores)0Hz,200% Torque de arranque

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