Tanque para veículo FIA-FT3

de armazenamentopara combustívelpara diesel

Células de combustível de corrida As células de combustível de corrida são concebidas para o armazenamento de combustível em veículos de competição. São aprovadas pela FIA-FT3. De facto, o desenho cumpre os requisitos da norma FT3 cujo objectivo é ter células de combustível seguras que resistam à explosão em caso de impacto ou capotamento do veículo. Utilização / Utilizador Indústria automóvel: Fabricantes de automóveis de corrida, OEMs, camiões, motociclos Utilizador final: Sintonizador de veículos de corrida, Garagem. Especificações técnicas das células combustíveis de corrida Simtech desenha células de combustível de corrida personalizadas de todas as capacidades. Funciona a partir do desenho do cliente ou a partir do espaço dedicado no veículo. A Simtech determina o tipo de depósito de combustível de corrida a partir de uma medição directamente no veículo. Os acessórios aprovados pela FIA equipam a nossa célula de combustível de corrida e tornam o veículo tão seguro quanto possível em caso de acidente. Desempenho do tanque de combustível de corrida A diversidade dos nossos processos de fabrico, bem como os diferentes tipos de materiais que desenvolvemos, permitem-nos oferecer células de combustível de corrida que satisfazem a utilização de diferentes tipos de combustível. Estes tanques de corrida aprovados pela FIA são concebidos para resistir à corrosão e aos efeitos dos vapores de combustível. A Simtech tem equipas técnicas altamente qualificadas que concebem e fabricam células combustíveis de corrida de todas as capacidades e formas complexas para satisfazer os seus requisitos. As células de combustível Flexcell® a bordo estão equipadas com válvulas de enchimento anti-retorno. O objectivo de todos estes acessórios é manter o combustível dentro do depósito e evitar a emanação de vapores para a cabina do veículo, a fim de evitar qualquer risco de incêndio. Composição da célula de combustível da raça O depósito de combustível de corrida é composto por várias partes: A parte externa: a pele do tanque