Motorredutor trifásico Altax Neo
planetárioconcêntricode eixo maciço

Motorredutor trifásico - Altax Neo - SUMITOMO Drive Technologies America - planetário / concêntrico / de eixo maciço
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Características

Motor
trifásico
Tipo
planetário
Orientação dos eixos
concêntrico
Tipo de eixo-árvore
de eixo maciço
Potência
100 W–500 W, 50 W–100 W, 500 W–1000 W, 1 kW–2 kW, 2 kW–5 kW
Torque
> 10 kNm
Montagem
com pé de suporte, para montagem em flange
Performance
silencioso
Aplicações
para flange, de placas
Outras características
compacto
Relação de redução

MÍN: 3 unit

MÁX: 1.003 unit

Descrição

Utiliza o nosso mecanismo exclusivo «Cyclo Reducer» para garantir durabilidade e uma longa vida útil do produto. Permite um contacto suave e rolante, sem quebra de dentes, resultando numa elevada resistência a choques. Ao contrário dos motoredutores comuns, a disposição concêntrica dos eixos do motor e de saída permite uma flange compacta. Características principais do produto Longa vida útil O mecanismo de engrenagens exclusivo garante uma longa vida útil Baixo ruído A estrutura exclusiva permite um funcionamento silencioso O mais pequeno Dimensões do flange (tipo flange) Características Utiliza o mecanismo Cyclo Reducer. Em combinação com o perfil exclusivo de dentes circulares da engrenagem interna, estabelece-se um contacto de rolamento suave sem quebras, resultando numa elevada resistência aos choques. Baixo ruído Com o mecanismo de redução firmemente suportado de ambos os lados, juntamente com o número exclusivo de dentes das engrenagens e o seu engate, consegue-se um baixo ruído de funcionamento. O tamanho de flange mais pequeno do setor (tipo de flange) Ao contrário dos motoredutores comuns, a orientação concêntrica dos eixos do motor e de saída resulta numa flange compacta. Elevada resistência a choques O ALTAX® NEO é um motorredutor de pequenas dimensões que utiliza o mecanismo redutor Cyclo. O redutor de velocidade Cyclo apresenta um mecanismo engenhoso que utiliza um disco cicloide com uma curva suave exclusiva (curva paralela epitrocoidal), diferente da engrenagem de dentes involutos. Isto, combinado com o seu perfil de dente circular exclusivo para a engrenagem interna, permite um contacto rotativo suave sem quebra de dentes, resultando numa elevada resistência aos choques. Além disso, alcança uma elevada relação de redução com menos estágios de redução, resultando numa elevada eficiência e, simultaneamente, numa elevada relação de redução.

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Catálogos

ALTAX NEO
ALTAX NEO
39 Páginas

Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

SPS 2026
SPS 2026

24-26 nov 2026 Nuremberg (Alemanha) Hall 3A - Stand 456

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.