Redutor de engrenagens cônicas ALTAX NEO
concêntricode eixo maciço1–5 Nm

Redutor de engrenagens cônicas - ALTAX NEO - SUMITOMO Drive Technologies America - concêntrico / de eixo maciço / 1–5 Nm
Redutor de engrenagens cônicas - ALTAX NEO - SUMITOMO Drive Technologies America - concêntrico / de eixo maciço / 1–5 Nm
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Características

Tipo
de engrenagens cônicas
Orientação dos eixos
concêntrico
Tipo de eixo-árvore
de eixo maciço
Torque
100–200 Nm, 2–50 Nm, 50–100 Nm, 1–5 Nm, 10–20 Nm, 5–10 Nm
Montagem
para montagem em flange, com pé de suporte
Características construção
compacto, flangeado
Número de estágios
de simples estágio
Aplicações
para eixo
Outras características
combinado
Potência

MÍN: 40 W
(0,05 hp)

MÁX: 3.700 W
(5,03 hp)

Relação de redução

MÍN: 3 unit

MÁX: 1.003 unit

Descrição

Utiliza o mecanismo Cyclo Reducer \n Motoredutor compacto com elevada resistência a choques Visão geral Redutor compacto que utiliza o nosso mecanismo exclusivo Cyclo Reducer. Permite um contacto suave e rolante, sem quebra de dentes, resultando numa elevada resistência a choques. Alcança uma elevada relação de redução com menos estágios de redução, resultando numa elevada eficiência e, simultaneamente, numa elevada relação de redução. Concentricidade e, ao mesmo tempo, as dimensões de flange mais pequenas do setor. Não existem restrições quanto à direção de montagem, permitindo-lhe projetar a sua aplicação livremente para satisfazer as suas necessidades. Características do produto Elevada resistência aos choques Utiliza o mecanismo Cyclo Reducer. Em combinação com o perfil exclusivo de dentes circulares da engrenagem interna, estabelece-se um contacto de rolamento suave sem quebras, resultando numa elevada resistência aos choques. Baixo ruído Com o mecanismo de redução firmemente suportado de ambos os lados, juntamente com o número exclusivo de dentes da engrenagem e o engate das engrenagens, consegue-se um baixo ruído de funcionamento. O tamanho de flange mais pequeno do setor (tipo flange) Ao contrário dos motoredutores comuns, a disposição concêntrica dos eixos do motor e de saída resulta numa flange compacta. Elevada resistência aos choques O Altax NEO é um redutor de pequenas dimensões que utiliza o mecanismo Cyclo Reducer. O redutor de velocidade Cyclo apresenta um mecanismo engenhoso que utiliza um disco cicloide com uma curva suave exclusiva (curva paralela epitrocoidal), diferente da engrenagem de dentes involutos. Isto, combinado com o seu perfil circular exclusivo dos dentes da engrenagem interna, permite um contacto rotativo suave sem quebra dos dentes, resultando numa elevada resistência a choques.

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Catálogos

ALTAX NEO
ALTAX NEO
39 Páginas
IB PK1 Catalog
IB PK1 Catalog
70 Páginas

Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

SPS 2026
SPS 2026

24-26 nov 2026 Nuremberg (Alemanha) Hall 3A - Stand 456

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
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