A válvula de controlo de pressão diferencial auto-operada V230Y Pilot Drive é composta por corpo da válvula de controlo, atuador, mola de posicionamento, fole de aço inoxidável, torneira de pressão externa e tudo isso. A válvula não necessita de qualquer energia auxiliar de fontes de abastecimento externas, utilizando a própria pressão do meio como força motriz, pode controlar e estabilizar automaticamente a pressão do meio. É utilizada principalmente para manter constante a pressão do gás de proteção (como o azoto) na parte superior do depósito, a fim de evitar que o material no depósito entre em contacto com o ar, evitar a volatilização e a oxigenação do material e manter a segurança do depósito
A válvula de controlo de micro-pressão auto-operada por comando V230Y é caracterizada pela poupança de energia, manuseamento eficaz, operação e manutenção convenientes, etc. É amplamente utilizada nas indústrias petrolífera, química, etc.
Princípio de funcionamento
A válvula de controlo de pressão diferencial auto-operada por comando V230Y, como mostra a figura 1, guia o meio que é definido no ponto de tomada de pressão do topo do tanque para a organização de teste(7). O meio que entra em contacto com o componente de teste produzirá uma força de ação que é equilibrada com a pressão predefinida da mola. Quando a pressão no tanque cai para menos do que a pressão ajustada do equipamento de fornecimento de nitrogénio, o equilíbrio será quebrado, de modo que o plugue do monitor é aberto e o gás da válvula frontal vai para a caixa superior e inferior do atuador através da válvula de alívio de pressão e da válvula de aceleração, finalmente abre o plugue e enche o tanque de gás; quando a pressão interna do tanque sobe para o suprimento de ar
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