Sensor de temperatura de infravermelho IFbNde fibra ópticasem contactopara a indústria automóvel

sensor de temperatura de infravermelho
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Características

Tipo de tecnologia
de infravermelho, de fibra óptica
Outras características
sem contacto
Aplicações
para a indústria automóvel, para ambientes severos
Temperatura

MÁX: 1.200 °C (2.192 °F)

MÍN: 200 °C (392 °F)

Descrição

O sensor e o amplificador de temperatura do freio & da embreagem de IFbN foram projetados especificamente ser capazes de medir temperaturas do freio & da embreagem em ambientes extremamente ásperos. Usa a mesma tecnologia encontrada em nossos sensores do fotodiodo de IRDLF que foram desenvolvidos originalmente para fogos de medição do airbox. Separando o amplificador usando o cabo de fibra ótica, a cabeça de detecção da temperatura do freio pode ser colocada nas áreas do calor extremo e igualmente do EMI/RFI. Nossa ponta de prova padrão da fibra ótica de M4 x 20 milímetros é avaliado até 200°C porém nós temos a capacidade de fazer pontas de prova muito de alta temperatura com isolação cerâmica que sobreviverá até as aplicações 1200°C típicas é para a medida da temperatura do freio & da embreagem, turbocompressor que carrega a temperatura e as medidas em torno de KERS MGU.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.